Impulsado en buena medida por la crisis financiera actual, la cultura \u201clean\u201d ha invadido nuestras vidas, nuestros negocios, pero sobre todo, nuestra forma de pensar. La palabra \u201clean\u201d (traducida literalmente al castellano \u201c\u00e1gil\u201d<\/em>, \u201cesbelto\u201d<\/em>, \u201dsin grasa\u201d<\/em>)<\/strong> ya es indicativa de lo que su significado llevado a t\u00e9rminos de producci\u00f3n y log\u00edstica quiere decir, \u00bfverdad?<\/p>\n La filosof\u00eda \u201cLean<\/em>\u201d, como casi todo lo que supone una innovaci\u00f3n o cambio de cultura, no surge de la nada y tiene sus antecedentes en la empresa Toyota, en concreto en sus dos creadores, Taichi Ohno y Shingeo Shingo, que dise\u00f1an el sistema de producci\u00f3n de Toyota (Toyota Production System (TPS)<\/em>) germen de la actual filosof\u00eda \u201cLean\u201d y de todas sus variantes posteriores: Lean Thinking<\/em>, Lean Management<\/em>, Lean Manufacturing<\/em> y, \u00bfc\u00f3mo no? Tambi\u00e9n de Lean Logistics.<\/em><\/p>\n Pero, \u00bfqu\u00e9 hace tan interesante la forma de producir de Toyota? Sistemas de producci\u00f3n existen muchos, y en gran medida muy eficaces. Veamos algunos datos:<\/p>\n No hace falta hacer un an\u00e1lisis concienzudo de estos datos para darse cuenta de la magnitud y potencia del TPS y por ende de su evoluci\u00f3n \u201cLean\u201d, evoluci\u00f3n que llevaron a cabo Womack y Jones al importar la filosof\u00eda de Toyota a todos los \u00e1mbitos empresariales (no solo en el \u00e1rea productiva de los mismos) acu\u00f1ando un nuevo t\u00e9rmino, \u201cLean Thinking\u201d.<\/p>\n Con esta nueva filosof\u00eda se abre la era \u201cLean\u201d que a\u00fan perdura en la actualidad y que se ve potenciada, m\u00e1s si cabe, en el contexto econ\u00f3mico-financiero en que se encuentra nuestra sociedad y sus empresas como parte de ella, donde se demandan t\u00e9cnicas, herramientas, etc., que ayuden a ahorrar costes y no malgastar los recursos empresariales.<\/strong><\/p>\n Todo esto est\u00e1 muy bien como pre\u00e1mbulo pero, vayamos a lo concreto,<\/p>\n\n
<\/span>\u00bfQu\u00e9 es <\/span>lean logistics?<\/em><\/span><\/h2>