{"id":10401,"date":"2015-10-06T10:04:43","date_gmt":"2015-10-06T08:04:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/?p=10401"},"modified":"2020-06-22T13:40:52","modified_gmt":"2020-06-22T11:40:52","slug":"resurgira-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/","title":{"rendered":"\u00bfResurgir\u00e1 Volkswagen?"},"content":{"rendered":"

\"Volkswagen<\/p>\n

Hace ya m\u00e1s de 15 d\u00edas Michael Horn, director ejecutivo de Volkswagen en Estados Unidos, dijo: \u201cWe have totally screwed up\u201d.<\/p>\n

O, en Castellano, \u201cLa hemos cagado del todo\u201d. Sin entonar un \u201cmea culpa\u201d el directivo confes\u00f3 haber sido deshonesto tanto con medios oficiales de medioambiente como con los consumidores por el consumo no ecol\u00f3gico de sus motores. Recordemos que ese d\u00eda saltaba la perdiz antes de que ning\u00fan medio u organismo p\u00fablico se percatara, probablemente un adelantamiento de la empresa automovil\u00edstica a una pr\u00f3xima filtraci\u00f3n,<\/strong> porque sin duda de otra manera no nos habr\u00edamos enterado.<\/p>\n

As\u00ed la empresa asum\u00eda que ciertos motores diesel eran capaces de emitir un 40% menos de mon\u00f3xido de carbono. Emisiones nocivas con las que no s\u00f3lo trataban de atraer clientela concienciada con el medio ambiente si no atraer dinero de gobiernos dispuestos a apoyar la renovaci\u00f3n del parking automovil\u00edstico del pa\u00eds con coches m\u00e1s verdes. Su truco: los motores pose\u00edan un control tecnol\u00f3gico sencillo,<\/strong> detectaban cuando el coche estaba realmente en movimiento y si detectaban que estaba encendido pero no circulando se activaba el control de emisiones de tal manera que superaban cualquier test de poluci\u00f3n realizado.<\/p>\n

Se dice que esta crisis ha supuesto una salida de fondos ya de 6.500 millones de Euros para hacer frente a pagos e indemnizaciones<\/strong> (Espa\u00f1a, por ejemplo, pretende que la compa\u00f1\u00eda devuelve lo aportado a planes PIVE) y todav\u00eda est\u00e1 pendiente de recibir denuncias de organismos en cuanto se calcule el da\u00f1o hecho tanto a nivel ecol\u00f3gico como de responsabilidad a los compradores.<\/p>\n

11 millones de coches afectados<\/strong> en algo que es posible que tambi\u00e9n este afectado a otras grandes compa\u00f1\u00edas como Seat o BMW. \u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 ahora? \u00bfCaer\u00e1n estos gigantes empresariales o otros podr\u00e1n tomar su relevo \u00f3 bien el tama\u00f1o y el poder de mercado de estos les har\u00e1n simplemente pagar unas peque\u00f1as indemnizaciones, cortas unas cabezas y luego todo se olvidar\u00e1?<\/p>\n

Por lo pronto podemos ver como hasta el 01 de Octubre el funcionamiento de la compa\u00f1\u00eda en la Bolsa de Fr\u00e1ncfort demuestra una ca\u00edda de precio de sus valores a medida que aumentan el n\u00famero de t\u00edtulos transmitidos.<\/strong> La gr\u00e1fica de seis meses que vemos a continuaci\u00f3n nos permite ver como los t\u00edtulos de la compa\u00f1\u00eda ven\u00eda con un breve decline (curiosamente la compa\u00f1\u00eda en estos \u00faltimos a\u00f1os lidera el mercado de turismos) pero el descenso de un 33% de su cotizaci\u00f3n desde el anuncio de Michael Horn es una clara muestra del inter\u00e9s actual del mercado de t\u00edtulos.<\/p>\n

\"Bolsa<\/a><\/p>\n

Fuente: Yahoo Finance<\/a>.<\/p>\n

\u00bfA qu\u00e9 puede llevar esta situaci\u00f3n burs\u00e1til? Probablemente tras pagar una fianza y una adecuada campa\u00f1a de limpieza medi\u00e1tica la compa\u00f1\u00eda fundada en 1937 pueda volver a resurgir.<\/strong> Empresas como Nike \u00f3 Coca-cola ya han experimentado problemas sociales como este que comentamos y han salido airosas, recuperando pronto su puesto en el mercado; por ello creemos que es el momento de comprar acciones a un precio accesible.<\/p>\n

En un dilema del mercado actual: consumidores de poca memoria y empresas capaces de influir r\u00e1pidamente en ellos y en los gobiernos.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"manuel<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Manuel L\u00f3pez Mill\u00e1n<\/strong><\/span><\/a>,  tutor de las \u00e1reas de Finanzas y Administraci\u00f3n de Empresas de IMF Business School<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

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 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":47,"featured_media":10403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":""},"categories":[141],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfResurgir\u00e1 Volkswagen? • IMF<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hace ya m\u00e1s de 15 d\u00edas Michael Horn, director ejecutivo de Volkswagen en Estados Unidos, dijo: \u201cWe have totally screwed up\u201d.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfResurgir\u00e1 Volkswagen?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hace ya m\u00e1s de 15 d\u00edas Michael Horn, director ejecutivo de Volkswagen en Estados Unidos, dijo: \u201cWe have totally screwed up\u201d.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"El blog de IMF\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-10-06T08:04:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-06-22T11:40:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/vw-438825_1280.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"853\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Manuel L\u00f3pez Mill\u00e1n\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@IMFFORMACION\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@IMFFORMACION\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Manuel L\u00f3pez Mill\u00e1n\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/\"},\"author\":{\"name\":\"Manuel L\u00f3pez Mill\u00e1n\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/#\/schema\/person\/f83839fc84677c2e9f14411bde515f6a\"},\"headline\":\"\u00bfResurgir\u00e1 Volkswagen?\",\"datePublished\":\"2015-10-06T08:04:43+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-22T11:40:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/\"},\"wordCount\":586,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Finanzas\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/\",\"url\":\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/finanzas\/resurgira-volkswagen\/\",\"name\":\"\u00bfResurgir\u00e1 Volkswagen? 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