{"id":16477,"date":"2018-06-14T10:35:48","date_gmt":"2018-06-14T08:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/?p=16477"},"modified":"2020-06-22T14:46:50","modified_gmt":"2020-06-22T12:46:50","slug":"actuar-accidente-regla-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo actuar en un accidente: Regla PAS &#8211; Proteger, Avisar y Socorrer"},"content":{"rendered":"<input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/\" data-essbisPostTitle=\"C\u00f3mo actuar en un accidente: Regla PAS &#8211; Proteger, Avisar y Socorrer\" data-essbisHoverContainer=\"\"><p>Estamos a punto de comenzar el periodo de verano donde multiplicaremos los desplazamientos por carretera, ya sea para disfrutar de las vacaciones, como para usar una segunda residencia en otra zona desde donde nos desplazaremos para trabajar, por lo que es una buena ocasi\u00f3n para recordar el<strong> comportamiento que debemos tener en caso de accidente<\/strong> o aver\u00eda en carretera. Un tema de vital importancia en materia de <a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/masters-profesionales\/master-trafico-movilidad-seguridad-vial\"><strong>seguridad vial<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Hay que recordar que quienes se vean implicados en un accidente o lo hayan visto, <strong>est\u00e1n obligados por ley<\/strong> a ofrecer auxilio a las v\u00edctimas, y prestar su colaboraci\u00f3n hasta que la zona sea segura y se haya aclarado lo sucedido.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fases-de-la-mortalidad-de-un-accidente-de-trafico\"><\/span>Fases de la mortalidad de un accidente de tr\u00e1fico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_46 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">&Iacute;ndice de Contenidos<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"ez-toc-toggle-icon-1\"><label for=\"item-6ab526e2c1a66\" aria-label=\"Tabla de contenidos\"><span style=\"display: flex;align-items: center;width: 35px;height: 30px;justify-content: center;direction:ltr;\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/label><input  type=\"checkbox\" id=\"item-6ab526e2c1a66\"><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/#Fases-de-la-mortalidad-de-un-accidente-de-trafico\" title=\"Fases de la mortalidad de un accidente de tr\u00e1fico\">Fases de la mortalidad de un accidente de tr\u00e1fico<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3'><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/#Primera-fase-Los-primeros-minutos\" title=\"Primera fase: Los primeros minutos\">Primera fase: Los primeros minutos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/#Segunda-fase-Tiempo-entre-la-primera-y-segunda-hora\" title=\"Segunda fase: Tiempo entre la primera y segunda hora\">Segunda fase: Tiempo entre la primera y segunda hora<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/#Dias-o-semanas-despues-del-acciente\" title=\"D\u00edas o semanas despu\u00e9s del acciente\">D\u00edas o semanas despu\u00e9s del acciente<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/#Como-actuar-ante-un-accidente-Regla-PAS\" title=\"C\u00f3mo actuar ante un accidente: Regla PAS\">C\u00f3mo actuar ante un accidente: Regla PAS<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3'><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/#Proteger\" title=\"Proteger\">Proteger<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/#Avisar\" title=\"Avisar\">Avisar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/#Socorrer\" title=\"Socorrer\">Socorrer<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Para situar nuestro campo de acci\u00f3n os hablaremos de la llamada <strong>&#8220;hora de oro&#8221;,<\/strong> que distribuye en 3 fases la mortalidad de un <a href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/sin-categoria\/accidentes-de-trafico-laborales\/\">accidente de tr\u00e1fico<\/a>:<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Primera-fase-Los-primeros-minutos\"><\/span>Primera fase: Los primeros minutos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Los primeros minutos del accidente, donde evitar la muerte en las lesiones graves que se producen es casi imposible. Suponen casi un 10% de los fallecidos.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Segunda-fase-Tiempo-entre-la-primera-y-segunda-hora\"><\/span>Segunda fase: Tiempo entre la primera y segunda hora<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El tiempo entre la primera y segunda hora despu\u00e9s del accidente, es donde se producen casi el 75% de los fallecidos, franja de tiempo vital ya que el n\u00famero de fallecidos podr\u00eda descender si se consigue una atenci\u00f3n r\u00e1pida y efectiva.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dias-o-semanas-despues-del-acciente\"><\/span>D\u00edas o semanas despu\u00e9s del acciente<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Casi siempre por complicaciones tras el tratamiento recibido inicialmente, y son aproximadamente el 15% restante de los fallecidos.<\/p>\n<p>De aqu\u00ed la importancia de <strong>conocer las normas de actuaci\u00f3n<\/strong> en caso de accidente, para ayudar de manera adecuada y en la medida de nuestras posibilidades a los heridos, y muy importante tambi\u00e9n, para evitar situaciones peligrosas que en muchas ocasiones acaban con un segundo accidente sufrido por las personas que estaban auxiliando y nuevos veh\u00edculos no implicados en el primero de los accidentes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_16479\" aria-describedby=\"caption-attachment-16479\" style=\"width: 775px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-16479\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/regla-pas-accidente-de-trafico.png\" alt=\"regla pas\" width=\"775\" height=\"436\" srcset=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/regla-pas-accidente-de-trafico.png 775w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/regla-pas-accidente-de-trafico-300x169.png 300w, 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href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/sin-categoria\/metodos-investigacion-accidentes\/\">accidente<\/a>:<\/p>\n<ul>\n<li>Detener nuestro veh\u00edculo en un lugar seguro.<\/li>\n<li>Usar el chaleco reflectante para poder ser visto desde mayor distancia.<\/li>\n<li>No usar la calzada si no es imprescindible.<\/li>\n<li>Se\u00f1alizar adecuadamente la zona con los tri\u00e1ngulos de pre se\u00f1alizaci\u00f3n, luces de emergencia o alumbrado para ser vistos.<\/li>\n<li>Observar los peligros de la zona (riesgo de incendio, manchas de aceite, restos de los veh\u00edculos, cristales, etc).<\/li>\n<li>No sacar a los heridos de los veh\u00edculos (salvo que la situaci\u00f3n lo requiera de manera clara, porque el veh\u00edculo est\u00e1 ardiendo, por ejemplo), ni retirar el casco en el caso de que el accidentado sea un motorista, ya que como norma general se ha de evitar la movilizaci\u00f3n de los heridos.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Avisar\"><\/span>Avisar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El siguiente paso consiste en avisar a los servicios de emergencia (tel\u00e9fono centralizado 112 en Espa\u00f1a y en varios pa\u00edses europeos), donde lo m\u00e1s importante es mantener la calma para poder ofrecer todos los datos posibles del accidente al operador.<\/p>\n<p>De esa primera informaci\u00f3n que seamos capaces de transmitir va a depender la decisi\u00f3n que se tome para poner en marcha el sistema de emergencias, y en muchos casos, la supervivencia de los heridos:<\/p>\n<ul>\n<li>Localizaci\u00f3n lo m\u00e1s exacta posible del accidente.<\/li>\n<li>N\u00famero de heridos y su situaci\u00f3n a primera vista: si respiran con dificultad, si se ven heridas graves, si est\u00e1n atrapados dentro del veh\u00edculo, si est\u00e1n conscientes, etc.<\/li>\n<li>N\u00famero de veh\u00edculos implicados, y de qu\u00e9 tipo son (por ejemplo, si transportan mercanc\u00edas peligrosas).<\/li>\n<li>Identificaci\u00f3n de la persona que ha llamado y de su tel\u00e9fono para el posible posterior contacto de nuevo por parte de los servicios de asistencia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esta informaci\u00f3n permitir\u00e1 evaluar qu\u00e9 servicios acudir\u00e1n al lugar del accidente, y en qu\u00e9 n\u00famero para poder asistir a los heridos.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Socorrer\"><\/span>Socorrer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Es muy importante recordar que en caso de no estar seguros de c\u00f3mo actuar de para socorrer a los heridos, es preferible esperar la llegada de los equipos de emergencias, por lo que salvo que tengamos conocimientos m\u00e9dicos adecuados, nuestra labor debe consistir en:<\/p>\n<ul>\n<li>Determinar los que parecen heridos m\u00e1s graves para informar a los servicios m\u00e9dicos.<\/li>\n<li>Tranquilizar a las v\u00edctimas y estar a su lado.<\/li>\n<li>No mover a los heridos salvo que sea estrictamente necesario, ni retirar el casco a los motoristas, ni darlos agua o medicamentos.<\/li>\n<li>Proteger al herido con una manta o ropa para evitar la p\u00e9rdida de temperatura corporal<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_16480\" aria-describedby=\"caption-attachment-16480\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-16480\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/regla-pas-proteger-avisar-socorrer-accidente.jpg\" alt=\"actuar ante un accidente\" width=\"700\" height=\"902\" srcset=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/regla-pas-proteger-avisar-socorrer-accidente.jpg 700w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/regla-pas-proteger-avisar-socorrer-accidente-233x300.jpg 233w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-16480\" class=\"wp-caption-text\">Fuente: Revista tr\u00e1fico y seguridad vial, DGT.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-11953 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/eduardo-gomez-pinto-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/eduardo-gomez-pinto-150x150.jpg 150w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/eduardo-gomez-pinto-200x200.jpg 200w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/eduardo-gomez-pinto-80x80.jpg 80w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/eduardo-gomez-pinto.jpg 199w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>Eduardo G\u00f3mez-Pinto Fern\u00e1ndez<\/strong>,&nbsp;Director de proyectos de seguridad vial de la&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.fundacionpons.org\/\">Fundaci\u00f3n Pons<\/a>&nbsp;<\/strong>y Tutor del&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/masters-profesionales\/master-trafico-movilidad-seguridad-vial\"><strong>Master en Tr\u00e1fico, Movilidad y Seguridad Vial<\/strong><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/trafico\/actuar-accidente-regla-pas\/\" data-essbisPostTitle=\"C\u00f3mo actuar en un accidente: Regla PAS &#8211; Proteger, Avisar y Socorrer\" data-essbisHoverContainer=\"\">","protected":false},"author":1,"featured_media":16478,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":""},"categories":[1214],"tags":[12,189,973,952],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast 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IMF Smart Education pertenece a la AACSB, a la AMBA, a la AEEN y a ANCED, entre otras organizaciones. Sus programas cuentan con el aval de ANECA, Cambridge y Oxford y la alta valoraci\u00f3n de sus m\u00e1s de 150.000 alumnos. Est\u00e1 incluida en el Ranking The Best Global MBA y reconocida como Emagister Cum Laude desde 2015. Cuenta con los sellos de calidad EFQM 5star, Excelencia Europea, Madrid Excelente, ISO 9001 e ISO 14001. 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