Uno de los sectores que tras la crisis sanitaria y econ\u00f3mica provocada por la covid-19 ha recibido un gran incremento de ventas son las bicicletas en general, y de forma espec\u00edfica las bicicletas urbanas (de ciudad) y de bajo coste<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Pero el \u00e9xito actual no es m\u00e1s que la consolidaci\u00f3n de una tendencia ya ascendente antes de la crisis, pero que con \u00e9sta encontr\u00f3 su factor desencadenante<\/strong>. De hecho, cuando desde el Instituto Ciencias Empresariales (ICE) de IMF<\/strong> dise\u00f1amos el M\u00e1ster Universitario en Direcci\u00f3n Comercial y Marketing<\/a><\/strong> siempre buscamos casos de \u00e9xito para analizar un determinado potencial de mercado<\/strong>, y siempre partidos que se den las circunstancias en el entorno que favorezcan una determinada acci\u00f3n de compra; que la legislaci\u00f3n sea favorable, que haya valores culturales que lo legitimen y aporten un posicionamiento de deseabilidad<\/strong>, y una vez que se han creado las condiciones objetivas para el crecimiento de una demanda potencial, siempre surge una oferta para satisfacerla<\/strong>, aunque a veces el \u00e9xito adquiere tal virulencia en un determinado momento que puede producir una rotura de stocks<\/em>, o un escenario de exceso de oferta, pero el flujo natural del mercado volver\u00e1 a encontrar su punto de equilibrio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Movilidad sostenible: Factores de entorno en un mercado ya ascendente<\/strong><\/span><\/h2>