{"id":1799,"date":"2018-07-24T12:31:34","date_gmt":"2018-07-24T10:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/?p=1799"},"modified":"2020-06-22T19:58:28","modified_gmt":"2020-06-22T17:58:28","slug":"jefe-de-trafico-cadena-de-suministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/","title":{"rendered":"Jefe de Tr\u00e1fico en la Cadena de Suministro: Misi\u00f3n y Funciones"},"content":{"rendered":"<div class=\"blogs-antes-del-contenido\" id=\"blogs-1638773348\"><a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/comunicacion\/descargar-gratis-guia-mejor-perfil-linkedin-perfecto\/\" target=\"_blank\">\r\n\t<img src=\"https:\/\/d2xtbylwu97mzb.cloudfront.net\/\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/730x67-Guia-Linkedin.gif\";>\r\n<\/a><\/div><input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/\" data-essbisPostTitle=\"Jefe de Tr\u00e1fico en la Cadena de Suministro: Misi\u00f3n y Funciones\" data-essbisHoverContainer=\"\"><p>El <strong>Jefe de Tr\u00e1fico<\/strong> es una figura crucial si nuestra organizaci\u00f3n dispone de flota de veh\u00edculos propia (es indiferente si nuestra entidad es un OL, operador log\u00edstico, o no lo es) y toda nuestra distribuci\u00f3n f\u00edsica (o la mayor parte) depende de ella.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Empleo_como_Jefe_de_Trafico\"><\/span>Empleo como Jefe de Tr\u00e1fico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_76 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00cdndice de Contenidos<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ab532d76ad3c\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ab532d76ad3c\"  aria-label=\"Alternar\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Empleo_como_Jefe_de_Trafico\" >Empleo como Jefe de Tr\u00e1fico<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Mision_y_habilidades_personales_del_jefe_de_trafico\" >Misi\u00f3n y habilidades personales del jefe de tr\u00e1fico<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Ser_un_buen_negociador\" >Ser un buen negociador<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Aguantar_la_presion\" >Aguantar la presi\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Buen_clima_laboral\" >Buen clima laboral<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Resolucion_de_conflictos\" >Resoluci\u00f3n de conflictos<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Conocimientos_y_experiencia_del_jefe_de_trafico\" >Conocimientos y experiencia del jefe de tr\u00e1fico<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Control_de_los_convenios_de_transporte\" >Control de los convenios de transporte<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Tipologia_de_vehiculos\" >Tipolog\u00eda de veh\u00edculos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Manejo_de_software_de_calculo_de_rutas\" >Manejo de software de c\u00e1lculo de rutas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/#Capacidad_para_realizar_estadisticas_y_estudios\" >Capacidad para realizar estad\u00edsticas y estudios<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>En la actualidad es un <strong>puesto muy demandado en los portales de empleo<\/strong> dentro del <a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/masters-profesionales\/master-online-en-logistica\">sector log\u00edstico<\/a> porque existe mucha rotaci\u00f3n de esta figura en las empresas de hoy en d\u00eda.<\/p>\n<p>Esta rotaci\u00f3n se sostiene en varios aspectos siendo los m\u00e1s importantes que suele ser un puesto con alto nivel de estr\u00e9s, y fuertes cantidades variables por cumplimiento de objetivos en los emolumentos de estos profesionales.<\/p>\n<p>Un buen jefe o gestor de tr\u00e1fico puede ahorrar mucho dinero a una empresa que tenga una flota de veh\u00edculos pero, si no lo es, puede costarle mucho dinero y suponer grandes mermas en el beneficio a obtener por la empresa.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mision_y_habilidades_personales_del_jefe_de_trafico\"><\/span>Misi\u00f3n y habilidades personales del jefe de tr\u00e1fico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>El objetivo principal del Jefe de Tr\u00e1fico ser\u00e1 <strong>gestionar con la mayor eficiencia la flota de veh\u00edculos propia de la empresa<\/strong> de manera que los productos lleguen en el menor tiempo a destino, con la m\u00e1xima calidad y al menor coste posible.<\/p>\n<p>Para ello necesitar\u00e1, adem\u00e1s de unos conocimientos y experiencia previa aquilatada (lo veremos m\u00e1s tarde), unas habilidades personales muy definidas como:<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ser_un_buen_negociador\"><\/span>Ser un buen negociador<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Casi desde el comienzo de su jornada laboral el jefe de tr\u00e1fico debe de estar negociando, ya sea<strong> con sus conductores o con el jefe de ventas<\/strong> llegando a un acuerdo sobre qu\u00e9 cliente requiere o tiene m\u00e1s urgencia de reparto.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aguantar_la_presion\"><\/span>Aguantar la presi\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Una caracter\u00edstica esencial ser\u00e1 soportar la presi\u00f3n durante sus horas de trabajo ya que <strong>cada reparto, cada ruta y cada veh\u00edculo supone un reto diferente<\/strong>, y todos se deben cumplir para que la entrega quede satisfecha.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Buen_clima_laboral\"><\/span>Buen clima laboral<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Buen \u201crollo\u201d <strong>con los compa\u00f1eros y empleados<\/strong>. Por buen \u201crollo\u201d nos referimos a generar buen clima laboral tanto con los dem\u00e1s compa\u00f1eros que trabajan en tr\u00e1fico (si existieran) como con los conductores que conducen la flota, el jefe de mantenimiento, etc.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Resolucion_de_conflictos\"><\/span>Resoluci\u00f3n de conflictos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En base a la pen\u00faltima habilidad enumerada, <strong>se tendr\u00e1 que mediar<\/strong> en muchas ocasiones entre diversas tareas y objetivos y tener cierta empat\u00eda con los objetivos y problem\u00e1tica del resto de personas que trabajan en el reparto de los productos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conocimientos_y_experiencia_del_jefe_de_trafico\"><\/span>Conocimientos y experiencia del jefe de tr\u00e1fico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Seg\u00fan las \u00faltimas b\u00fasquedas que he podido realizar la experiencia m\u00ednima requerida para poder optar a este puesto es de 5 a\u00f1os. Esto no quiere decir que durante este periodo el profesional ejerciera directamente este cargo o esta funci\u00f3n sino que est\u00e9 relacionada de alguna manera con las tareas que caen dentro de su rutina diaria.<\/p>\n<p>De hecho, en muchas pymes <strong>muchos jefes de tr\u00e1fico son conductores que han evolucionado por su experiencia<\/strong> a gestionar las rutas y veh\u00edculos de reparto. Por supuesto, en empresas relativamente grandes o en OL, estas figuras ya requieren otro nivel de conocimientos.<\/p>\n<p>Respecto a los conocimientos que debe tener un jefe de tr\u00e1fico son muy numerosos, aqu\u00ed solo vamos a destacar algunos:<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Control_de_los_convenios_de_transporte\"><\/span>Control de los convenios de transporte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Dependiendo de la variedad de veh\u00edculos (me refiero a la modalidad m\u00e1s que a la tipolog\u00eda de ellos) el jefe de tr\u00e1fico tendr\u00e1 que <strong>conocer y manejar su convenio de transporte apropiado<\/strong>.<\/p>\n<p>Por ejemplo, si estamos hablando de tr\u00e1fico por carretera, ser\u00e1 obligado el conocimiento del Convenio CMR (para el tr\u00e1nsito internacional) o la LOOT y ROOT para el nacional.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipologia_de_vehiculos\"><\/span>Tipolog\u00eda de veh\u00edculos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Tanto los que tiene la empresa como los que pudiera adquirir en funci\u00f3n de su idoneidad de: ocupaci\u00f3n y caracter\u00edsticas de la carga, como de consumo de combustible y longitud.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Manejo_de_software_de_calculo_de_rutas\"><\/span>Manejo de software de c\u00e1lculo de rutas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Haber manejado o utilizado un software de c\u00e1lculo de rutas siempre ser\u00e1 recomendable ya que todos son muy parecidos y <strong>facilitan mucho la tarea<\/strong> al jefe de tr\u00e1fico <strong>para dise\u00f1ar las rutas de reparto<\/strong>.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Capacidad_para_realizar_estadisticas_y_estudios\"><\/span>Capacidad para realizar estad\u00edsticas y estudios<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Estad\u00edsticas y estudios de utilizaci\u00f3n de veh\u00edculos, controles de mantenimiento, servicios realizados por conductor y \u00e1reas de reparto m\u00e1s solicitadas, etc.<\/p>\n<p>Estos estudios pueden ayudar al <a href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/logistica\/errores-director-de-logistica\/\">Director de Log\u00edstica<\/a> a solicitar apoyos puntuales o aumentos o disminuciones de flota.<\/p>\n<p>Con este post pensamos que ya pod\u00e9is tener una ligera idea de qu\u00e9 es este puesto y qu\u00e9 se le pide al profesional que lo ejerce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/cadena-de-suministro\/jefe-de-trafico-cadena-de-suministro\/\" data-essbisPostTitle=\"Jefe de Tr\u00e1fico en la Cadena de Suministro: Misi\u00f3n y Funciones\" data-essbisHoverContainer=\"\">","protected":false},"author":3,"featured_media":1802,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","_expiration-date-status":"saved","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[115],"tags":[256,239,199,1183,920],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.4 (Yoast SEO v20.4) - 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Actualmente dirige su propia empresa \u201cCreando Valor para su Organizaci\u00f3n\u201d de consultor\u00eda en administraci\u00f3n y direcci\u00f3n de empresas (Log\u00edstica y SCM, Producci\u00f3n, Operaciones y RR.HH). Desde hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os ha sido y es formador y profesor de postgrado universitario en instituciones publico-privadas como: UNED, UCLM, UCJC, IMF Business School, entre otras. 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