{"id":1949,"date":"2019-01-08T11:31:10","date_gmt":"2019-01-08T10:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/?p=1949"},"modified":"2022-03-27T21:37:46","modified_gmt":"2022-03-27T19:37:46","slug":"transitario-pieza-clave-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/movilidad\/transitario-pieza-clave-logistica\/","title":{"rendered":"El Transitario, pieza clave en la log\u00edstica y comercio internacional"},"content":{"rendered":"
\r\n\t\r\n<\/a><\/div>

Hay ciertas figuras que act\u00faan en el teatro de la log\u00edstica<\/a> <\/strong>y el comercio internacional<\/strong><\/a> que nos recuerdan a los magos que se sacan un conejo de la chistera. Es decir, hacen magia, pero es que adem\u00e1s \u00e9ste del que hoy voy a hablar (el transitario<\/strong>) es uno de los \u201cprota\u201d de la operativa comercial<\/strong>. Sinceramente, no somos capaces de saber con relativa profundidad que es lo que hacen, como lo hacen, que preparaci\u00f3n tienen, etc.
\nF\u00f3rmate en el sector log\u00edstico<\/a><\/p>\n

<\/span>\u00bfQu\u00e9 es transitario en log\u00edstica?<\/span><\/h2>
\n

\u00cdndice de Contenidos<\/p>\n

  • \u00bfQu\u00e9 es transitario en log\u00edstica?<\/a><\/li>
  • \u00bfCu\u00e1les son las actividades principales de un transitario?<\/a>
    • Transportes internos en origen y destino<\/a><\/li>
    • Fletes principales<\/a><\/li>
    • Seguros<\/a><\/li>
    • Documentaci\u00f3n que acompa\u00f1a a la mercanc\u00eda<\/a><\/li>
    • Contrataci\u00f3n de agentes comerciales internacionales intermedios<\/a><\/li><\/ul><\/li>
    • Cu\u00e1ndo contratar los servicios de un transitario<\/a>
      • Cuando el transitario se contrata como agente<\/a><\/li>
      • Cuando el transitario hace de \u201cprincipal\u201d de su cliente<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n

        Cuando me preguntan qu\u00e9 es un \u201ctransitario<\/strong>\u201d siempre contesto lo mismo (pido disculpas por anticipado si mi definici\u00f3n no es muy acad\u00e9mica). Para mi es un arquitecto que, a nivel log\u00edstico, dise\u00f1a la operativa de una compra venta internacional<\/strong>.<\/p>\n

        Enti\u00e9ndase por operativa: los costes, la documentaci\u00f3n, el transporte, el seguro (s) y cualquier gesti\u00f3n relativa a la mercanc\u00eda para ser transportada (como por ejemplo los despachos aduaneros).<\/p>\n

        En algunos aspectos, su trabajo tiene muchas similitudes<\/strong> con lo mismo que hace una agencia de viajes pero en vez de con pasajeros, con mercanc\u00eda.<\/p>\n

        <\/span>\u00bfCu\u00e1les son las actividades principales de un transitario?<\/span><\/h2>\n

        Vamos a agrupar las actividades en diferentes bloques sencillos:<\/p>\n

        <\/span>Transportes internos en origen y destino<\/span><\/h3>\n

        Son aquellos transportes<\/strong> que llevan la mercanc\u00eda<\/strong> <\/a>hasta las terminales de salida<\/strong> (en el pa\u00eds de origen) y aquellos que llevan la misma hasta el cliente. Estos transportes depender\u00e1n, evidentemente, del incoterm negociado y acordado por vendedor y exportador. En funci\u00f3n del mismo estos transportes ser\u00e1n o no ser\u00e1n necesarios hacerlos o gestionarlos.<\/p>\n

        <\/span>Fletes principales<\/span><\/h3>\n

        Pueden contratar fletes de UTIs completas<\/strong> (contenedor o incluso buques). Pero, tambi\u00e9n pueden encargarse, si la mercanc\u00eda no va a ocupar una UTI completa<\/strong>, de reservar espacio (a modo de grupaje).<\/p>\n

        <\/span>Seguros<\/span><\/h3>\n

        Aqu\u00ed se incluir\u00edan modos de clausulas de seguro<\/a><\/strong> (A,B,C, es decir, las cl\u00e1usulas inglesas) y tipos de p\u00f3lizas<\/strong> (flotantes, por servicio, etc.,). Por supuesto que aqu\u00ed va incluido el conocimiento y asesoramiento del transitario.<\/p>\n

        <\/span>Documentaci\u00f3n que acompa\u00f1a a la mercanc\u00eda<\/span><\/h3>\n

        Aqu\u00ed entrar\u00eda desde la elaboraci\u00f3n de las cartas de porte<\/strong> de los distintos modos de transporte<\/strong> que vaya a utilizar la mercanc\u00eda<\/a> <\/strong>en su viaje. Como los DUA (documentos \u00fanicos administrativos de las aduanas) y las liquidaciones del IVA cuando se va a despachar la mercanc\u00eda a consumo en el pa\u00eds de destino.<\/p>\n

        <\/span>Contrataci\u00f3n de agentes comerciales internacionales intermedios<\/span><\/h3>\n

        Existen, adem\u00e1s del transitario<\/strong> otras figuras capitales<\/strong> en el escenario de la log\u00edstica internacional<\/a><\/strong>. Estas no son menos importantes y que tambi\u00e9n se encarga de subcontratar<\/strong> el transitario<\/strong>. Hablamos de los agentes de aduanas, transportistas, consolidadores y desconsolidadores de carga, etc. Todos ellos gestionados en gran medida por los transitarios.<\/p>\n