{"id":538,"date":"2015-10-06T10:15:14","date_gmt":"2015-10-06T10:15:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/?p=538"},"modified":"2020-06-22T20:07:23","modified_gmt":"2020-06-22T18:07:23","slug":"preparacion-de-la-mercancia-para-el-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/transportes\/preparacion-de-la-mercancia-para-el-transporte\/","title":{"rendered":"Preparaci\u00f3n de la mercanc\u00eda para el transporte"},"content":{"rendered":"<div class=\"blogs-antes-del-contenido\" id=\"blogs-3171208626\"><a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/comunicacion\/descargar-gratis-guia-mejor-perfil-linkedin-perfecto\/\" target=\"_blank\">\r\n\t<img src=\"https:\/\/d2xtbylwu97mzb.cloudfront.net\/\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/730x67-Guia-Linkedin.gif\";>\r\n<\/a><\/div><input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/transportes\/preparacion-de-la-mercancia-para-el-transporte\/\" data-essbisPostTitle=\"Preparaci\u00f3n de la mercanc\u00eda para el transporte\" data-essbisHoverContainer=\"\"><p><a href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/freight-train-363436_1280.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-large wp-image-539\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/freight-train-363436_1280-1024x768.jpg\" alt=\"El transporte de mercanc\u00edas \" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/freight-train-363436_1280-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/freight-train-363436_1280-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/freight-train-363436_1280-812x609.jpg 812w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/freight-train-363436_1280.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dentro del contrato de transporte ser\u00e1 necesario indicar el tipo de mercanc\u00eda o bienes que se van a transportar, al igual que las condiciones f\u00edsicas y cuidados de todo tipo que se deben respetar durante el trayecto.<\/p>\n<p>Un ejemplo de estas condiciones suelen ser las del reparto de pesos y condiciones de temperatura que deben de contemplar aquellos veh\u00edculos que se utilizan para transportar bienes perecederos como productos congelados o que necesitan una temperatura estable.<\/p>\n<p>Para el transporte de estos productos es normal que el cargador (es decir, quien pone la carga a disposici\u00f3n del transportista) adem\u00e1s de entregar su carta de porte correspondiente (veremos en otras entradas qu\u00e9 son las cartas de porte) le entregue a la persona encargada de realizar el transporte y\/o el encargado de consolidar y desconsolidar la carga durante el trayecto o solo al final del mismo (que en muchas ocasiones suele ser la misma persona) un documento con las condiciones de temperatura dentro del habit\u00e1culo as\u00ed como el peso (si es que los palets o cajas est\u00e1n apiladas en columna) que se deben respectar para que la mercanc\u00eda llegue a su destino en buen estado.<\/p>\n<p>Preparar convenientemente la mercanc\u00eda para su transporte (fundamentalmente su <strong>envase<\/strong> y <strong>embalaje<\/strong>) adem\u00e1s de \u00fatil es necesario. Comentemos algunos motivos de porqu\u00e9 esto es as\u00ed:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Se reducen <strong><em>costes<\/em><\/strong> y <strong><em>espacio<\/em><\/strong> (que tambi\u00e9n es un coste porque <strong><em>en log\u00edstica el espacio es dinero, y no interesa pagar por aire transportado sino por mercanc\u00eda transportada<\/em><\/strong>)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Se ajusta la mercanc\u00eda a la <strong><em>normativa aduanera<\/em> <\/strong>del pa\u00eds que importa (si es un transporte internacional), adem\u00e1s de cumplir con sus requisitos informativos (de <strong><em>identificaci\u00f3n y etiquetaje<\/em><\/strong>)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Se adapta a los <strong><em>tama\u00f1os, gustos y requisitos<\/em><\/strong> tanto del detallista que vende el producto al final de la cadena de suministro, como del cliente que finalmente lo compra.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La preparaci\u00f3n de la mercanc\u00eda para su transporte est\u00e1 centrada en dos aspectos, el <strong><em>envase que contiene el producto y el embalaje que contiene a ambos<\/em><\/strong>. Como tal vez para la diferencia no sea tan clara entre ambos t\u00e9rminos definiremos a continuaci\u00f3n que significan los mismos:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>El envase <strong><em>contiene, protege y presenta de forma atractiva el producto para su venta al consumidor final<\/em><\/strong>. Se podr\u00eda decir que es como su \u201c<strong>segunda piel<\/strong>\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>El embalaje <strong><em>contiene al envase (y por lo tanto al producto), lo identifica y permite su f\u00e1cil manipulaci\u00f3n para su transporte y almacenaje<\/em><\/strong>. Se podr\u00eda decir que es su \u201c<strong><em>envase log\u00edstico<\/em><\/strong>\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tanto envase como embalaje siguen una normativa aplicable para cada tipo de producto a transportar: <em>normativa fitosanitaria aplicable a los palets de madera (NIMF 15), requisitos de identificaci\u00f3n de la mercanc\u00eda en el envase y embalaje, requisitos en funci\u00f3n del tipo de producto (mercanc\u00edas peligrosas, a temperatura controlada, luminosidad, etc.,), y tambi\u00e9n en cuanto al reciclado y reutilizaci\u00f3n de los materiales que se usan como envase y embalaje<\/em>.<\/p>\n<p>No solo hay que atender a el envase y embalaje en la preparaci\u00f3n de la mercanc\u00eda para su transporte, tambi\u00e9n ser\u00e1 necesario tener en cuenta el <strong>tipo de UTI<\/strong> (<strong><em>unidad de transporte intermodal<\/em><\/strong>) en que el va a ser transportada, de acuerdo a que no se salga de estos l\u00edmites (peso y volumen). Los UTIs m\u00e1s utilizados en log\u00edstica (con todas sus variedades posibles) son palet y contenedor (ya veremos en post futuros las UTIs m\u00e1s utilizadas en detalle).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/juanantonio-269x300.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-437\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/juanantonio-269x300.jpg\" alt=\"Juan Antonio Marco, blog de log\u00edstica de IMF Business Scchol\" width=\"116\" height=\"130\"><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #993300;\"><strong><a style=\"color: #993300;\" href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/blog\/corporativo\/juan-antonio-marco\/\">Juan Antonio Marco<\/a>,<\/strong><\/span> tutor del <strong><a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/comunicacion\/?c=34317\">M\u00e1ster en Log\u00edstica&nbsp;y Cadena de Suministro<\/a><\/strong> en IMF Business School<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"volverhome\"><a title=\"Volver a la home\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/\">Volver a la home<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/logistica\/transportes\/preparacion-de-la-mercancia-para-el-transporte\/\" data-essbisPostTitle=\"Preparaci\u00f3n de la mercanc\u00eda para el transporte\" data-essbisHoverContainer=\"\">","protected":false},"author":3,"featured_media":539,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"kt_blocks_editor_width":"","_expiration-date-status":"saved","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[117],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.4 (Yoast SEO v20.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Preparaci\u00f3n de la mercanc\u00eda para el transporte &bull; 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