{"id":2571,"date":"2013-09-04T13:40:04","date_gmt":"2013-09-04T13:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/?p=2571"},"modified":"2022-03-28T10:37:02","modified_gmt":"2022-03-28T08:37:02","slug":"indice-de-frecuencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/actualidad-laboral\/indice-de-frecuencia\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo calcular el \u00edndice de frecuencia de accidentes?"},"content":{"rendered":"
\r\n\t\r\n<\/a><\/div>

EL \u00edndice de frecuencia es\u00a0 uno de los apartados tratados en el\u00a0 tema de estad\u00edstica de los accidentes\u00a0dentro del master de prevencion<\/a><\/b>\u00a0.<\/p>\n

La estad\u00edstica<\/b> nos proporciona una serie de m\u00e9todos<\/b> para, al realizar el estudio de un conjunto de individuos, recoger, ordenar, tabular y analizar los datos <\/b>de inter\u00e9s, as\u00ed como para aceptar o rechazar ciertos supuestos<\/b> (hip\u00f3tesis). \u00c9stos son los cometidos fundamentales de la llamada Estad\u00edstica Descriptiva.<\/p>\n

Por otro lado, la estad\u00edstica nos permite tambi\u00e9n hacer el estudio sobre una muestra, y a partir de los resultados obtenidos en la muestra, hacer inferencias acerca de la poblaci\u00f3n de origen<\/b>. De esta parte se encarga la Estad\u00edstica Inferencial.\u00a0<\/b><\/p>

\r\n\"Master\r\n<\/a><\/div>\n

El \u00edndice de frecuencia nos indica la accidentalidad en una empresa, sector industrial, etc. La expresi\u00f3n utilizada para su c\u00e1lculo es:<\/p>\n

\"indice-frecuencia-accidentes\"<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Este \u00edndice representa el n\u00famero de accidentes ocurridos por cada mill\u00f3n de horas trabajadas.<\/p>\n

Para el c\u00e1lculo \u00a0del \u00edndice de frecuencia accidentes se deben aplicar los siguientes criterios:<\/h2>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Se contabilizan solamente los accidentes que ocurren<\/strong> mientras existe exposici\u00f3n al riesgo estrictamente laboral. Por tanto se excluyen los accidentes \u00abin itinere\u00bb (ocurridos en el trayecto de ida o vuelta al trabajo).<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Las horas-hombre trabajadas, deben ser las de exposici\u00f3n al riesgo, debi\u00e9ndose excluir las correspondientes a enfermedades, permisos, vacaciones<\/strong>…<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Para contabilizar el n\u00famero de personas expuestas al riesgo<\/strong> debe tenerse en cuenta que no todo el personal de la empresa est\u00e1 expuesto a los mismos niveles de riesgo, debi\u00e9ndose calcular los \u00edndices diferenciados para zonas de riesgos homog\u00e9neos.<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Se deben separar los accidentes con baja de los sin baja<\/strong>, con lo cual se puede calcular un \u00edndice para cada uno de ellos y un \u00edndice general que incluya a ambos.<\/p>\n

Este \u00edndice representa el n\u00famero de accidentes ocurridos por cada mill\u00f3n de horas trabajadas. Para su c\u00e1lculo se deben aplicar los siguientes criterios:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Se contabilizan solamente los accidentes que ocurren mientras existe exposici\u00f3n al riesgo estrictamente laboral. Por tanto se excluyen los accidentes \u00abin itinere\u00bb (ocurridos en el trayecto de ida o vuelta al trabajo).<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Las horas-hombre trabajadas<\/strong>, deben ser las de exposici\u00f3n al riesgo, debi\u00e9ndose excluir las correspondientes a enfermedades, permisos, vacaciones…<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Para contabilizar el n\u00famero de personas expuestas al riesgo debe tenerse en cuenta que no todo el personal de la empresa est\u00e1 expuesto a los mismos niveles de riesgo<\/strong>, debi\u00e9ndose calcular los \u00edndices diferenciados para zonas de riesgos homog\u00e9neos.<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Se deben separar los accidentes con baja de los sin baja<\/strong>, con lo cual se puede calcular un \u00edndice para cada uno de ellos y un \u00edndice general que incluya a ambos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":4748,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[3,33],"tags":[97],"class_list":["post-2571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad-laboral","category-especial-master-prevencion","tag-accidentes"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfComo calcular el indice de frecuencia de accidentes?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El \u00edndice de frecuencia nos indica la accidentalidad en una empresa, sector industrial, etc. La expresi\u00f3n utilizada para su 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