{"id":2829,"date":"2014-02-17T11:22:45","date_gmt":"2014-02-17T11:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/?p=2829"},"modified":"2020-06-22T15:21:09","modified_gmt":"2020-06-22T13:21:09","slug":"riesgo-laboral-accidente-itinere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/actualidad-laboral\/riesgo-laboral-accidente-itinere\/","title":{"rendered":"Riesgo laboral: accidente in itinere"},"content":{"rendered":"
\r\n\t\r\n<\/a><\/div>

Hoy voy a hacer un par\u00e9ntesis en las entradas relacionadas con las condiciones ambientales y m\u00e1s concretamente en las relacionadas con el ruido.<\/p>\n

la entrada de hoy tiene como referencia el informe sobre siniestralidad vial del a\u00f1o 2012, emitido por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n

Seg\u00fan data este informe la distribuci\u00f3n de los accidentes de tr\u00e1fico laborales <\/span><\/a><\/span>es la siguiente:<\/p>

\r\n\"Master\r\n<\/a><\/div>\n

\"\"<\/p>\n

De ello derivan tres premisas:\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Los accidentes laborales de tr\u00e1fico son considerados  Accidente \u201cin itinere<\/strong>\u201d:<\/strong> Es aquel que sufre el trabajador\/a al ir al trabajo o al volver de \u00e9ste. No existe una limitaci\u00f3n horaria (Art. 115.2d LGSS).   Hay 3 elementos que se requieren en un accidente in itinere:<\/p>\n

Que ocurra en el camino de ida o vuelta.<\/p>\n

Que no se produzcan interrupciones entre el trabajo y el accidente.<\/p>\n

Que se emplee el itinerario habitual.<\/p>\n

Es necesario que las empresas adopten medidas preventivas frente a este tipo de accidente laboral.<\/p>\n

Planes de seguridad vial en las empresas<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico propone la realizaci\u00f3n de un plan de seguridad vial <\/span><\/a><\/span>en el que se deben tener en cuenta los siguientes puntos:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[3,33],"tags":[],"class_list":["post-2829","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualidad-laboral","category-especial-master-prevencion"],"acf":[],"yoast_head":"\nRiesgo laboral: accidente in itinere • Blog de PRL - IMF Smart Education<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hoy voy a hacer un par\u00e9ntesis en las entradas relacionadas con las condiciones ambientales y m\u00e1s concretamente en las relacionadas con el ruido. la\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/actualidad-laboral\/riesgo-laboral-accidente-itinere\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Riesgo laboral: accidente in itinere • Blog de PRL - 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