{"id":3314,"date":"2015-01-15T12:12:42","date_gmt":"2015-01-15T12:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/?p=3314"},"modified":"2020-06-22T15:13:53","modified_gmt":"2020-06-22T13:13:53","slug":"nuevo-adr-correspondiente-al-q2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/actualidad-laboral\/nuevo-adr-correspondiente-al-q2015\/","title":{"rendered":"Nuevo ADR correspondiente al 2015"},"content":{"rendered":"
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\"adr\"<\/a><\/p>\n

Como de todos es sabido, el transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera est\u00e1 regulado por el Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercanc\u00edas Peligrosas por Carretera m\u00e1s conocido con las siglas ADR.<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 son materias peligrosas? El Real Decreto 387\/1996 del 1 de marzo, por el que se aprueba la Directriz B\u00e1sica de Planificaci\u00f3n de Protecci\u00f3n Civil ante el riesgo de accidentes en los transportes de mercanc\u00edas peligrosas por carretera y ferrocarril, define materia peligrosa<\/strong> como toda sustancia o producto que durante su fabricaci\u00f3n, manejo, transporte, almacenamiento o uso pueda generar o desprender vapores, humos, polvos, gases o fibras capaces de producir efectos infecciosos, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, t\u00f3xicos o de cualquier otra naturaleza peligrosa, o que pueda generar radiaciones ionizantes, en cantidades o concentraciones que tengan alguna probabilidad de lesionar la salud de las personas que entren en contacto con ellas o que puedan causar da\u00f1os materiales en instalaciones o al medio ambiente<\/em>.<\/p>\n

Teniendo en cuenta este concepto de mercanc\u00eda o materia peligrosa, es l\u00f3gico pensar que es necesario adoptar una serie de medidas destinadas a eliminar o disminuir estos riesgos durante su transporte, almacenamiento o manipulaci\u00f3n.<\/p>

\r\n\"Master\r\n<\/a><\/div>\n

Como es de suponer, en Espa\u00f1a existe un Real Decreto que obliga a cumplir el ADR, es normal que este acuerdo sea revisado cada dos a\u00f1os<\/strong>, con el fin de tener en cuenta los avances t\u00e9cnicos, as\u00ed como la aparici\u00f3n de materias nuevas, cambios en el etiquetado, etc.<\/p>\n

En 2015 Fomento publica un nuevo ADR con algunas modificaciones sobre el anterior. Hasta el 1 de Julio de 2015 coexistir\u00e1 el ADR del 2013 y el del 2015. A partir de esa fecha solo estar\u00e1 en vigor el ADR 2015.<\/p>\n

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El ADR es, en definitiva, un acuerdo europeo que regula el transporte internacional de mercanc\u00edas peligrosas por carretera<\/strong><\/a><\/span>, en este caso<\/em>, mediante el cual la mayor\u00eda de los Estados de Europa han convenido una serie de normas o reglas comunes para el transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera en su territorio y para el paso por las fronteras. Cumplir el ADR significa tener en cuenta una serie de aspectos importantes a la hora de realizar un transporte de mercanc\u00edas peligrosas. La persona encargada de llevar a cabo este cumplimiento del ADR en cada empresa en particular es el consejero de seguridad para el transporte de mercanc\u00edas peligrosas, cuya figura hemos descrito en el tema 1.<\/p>\n

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El ADR regula:<\/p>\n