{"id":4406,"date":"2016-05-18T12:01:08","date_gmt":"2016-05-18T12:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/?p=4406"},"modified":"2020-06-22T15:04:09","modified_gmt":"2020-06-22T13:04:09","slug":"casco-accidentes-laborales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/actualidad-laboral\/casco-accidentes-laborales\/","title":{"rendered":"El casco, indispensable para proteger tu cabeza de accidentes laborales"},"content":{"rendered":"<div class=\"blogs-antes-del-contenido\" id=\"blogs-2617985175\"><a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/comunicacion\/descargar-gratis-guia-mejor-perfil-linkedin-perfecto\/\" target=\"_blank\">\r\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/d2xtbylwu97mzb.cloudfront.net\/\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/730x67-Guia-Linkedin.gif\";>\r\n<\/a><\/div><input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/actualidad-laboral\/casco-accidentes-laborales\/\" data-essbisPostTitle=\"El casco, indispensable para proteger tu cabeza de accidentes laborales\" data-essbisHoverContainer=\"\"><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"longdesc-return-4408\" class=\"size-full wp-image-4408 aligncenter\" tabindex=\"-1\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/casco-accidentes-laborales.jpg\" alt=\"Casco para protecci\u00f3n de accidentes laborales\" width=\"640\" height=\"425\" longdesc=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales?longdesc=4408&amp;referrer=4406\" srcset=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/casco-accidentes-laborales.jpg 640w, 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href=\"http:\/\/www.insht.es\/InshtWeb\/Contenidos\/Documentacion\/TextosOnline\/Guias\/Guias_Orientativas_EPI\/Ficheros\/cascos_de_seguridad.pdf\"><strong>casco<\/strong><\/a><\/span><strong>.<\/strong> Este est\u00e1 dise\u00f1ado para evitar lesiones como resultado de ca\u00eddas o proyecciones de objetos e impactos hasta <strong>un nivel de energ\u00eda de choque determinado, ya que si se produce la ca\u00edda de un material muy pesado, el casco no soportar\u00e1 la energ\u00eda del impacto y se producir\u00edan lesiones graves en la cabeza del trabajador.<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan la<span style=\"color: #993300;\"><a style=\"color: #993300;\" href=\"http:\/\/www.aenor.es\/aenor\/normas\/normas\/fichanorma.asp?tipo=N&amp;codigo=N0008637#.VztdmEesX0c\"> norma UNE-EN 397: 1995<\/a><\/span>, un casco de protecci\u00f3n <em>es una prenda para cubrir la cabeza del usuario, que est\u00e1 destinada esencialmente a proteger la parte superior de la cabeza contra heridas producidas por objetos que caigan sobre el mismo. <\/em><\/p><div class=\"blogs-contenido\" id=\"blogs-1878908689\"><a class=\"adi-banner-programa-imf adi-marco\" href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/masters-oficiales\/master-prevencion-riesgos-laborales-prl\" target=\"_blank\" title=\"Ir al Master oficial en Prevenci\u00f3n\">\r\n<img srcset=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/img\/banners\/mo-prl-336x280.gif 1x, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/img\/banners\/mo-prl-336x280@2x.gif 2x\"\r\nsrc=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/img\/banners\/mo-prl-336x280.gif\"  alt=\"Master oficial en Prevenci\u00f3n\">\r\n<\/a><\/div>\n<p>Proteger\u00e1 la cabeza contra:<\/p>\n<ul>\n<li>Golpes y choques en el cr\u00e1neo.<\/li>\n<li>Ca\u00edda y proyecci\u00f3n violenta de objetos.<\/li>\n<li>Contactos el\u00e9ctricos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cuando un casco haya sufrido un impacto violento, aun cuando no se le aprecie exteriormente da\u00f1o alguno, debe ser sustituido.<\/p>\n<p>En esta misma norma se describen los principales elementos del casco:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Armaz\u00f3n: <\/strong>este est\u00e1 dividido en:<\/li>\n<li><strong>Casquete<\/strong>: Elemento de material duro y de terminaci\u00f3n lisa que constituye la forma externa general del casco.<\/li>\n<li><strong>Visera:<\/strong> Es una prolongaci\u00f3n del casquete por encima de los ojos.<\/li>\n<li><strong>Ala:<\/strong> Es el borde que rodea el casquete.<\/li>\n<li><strong>Arn\u00e9s: <\/strong>Es el conjunto de los elementos que mantiene el casco sobre la cabeza y &nbsp;absorbe la energ\u00eda cin\u00e9tica durante un impacto. Sus partes son:\n<ul>\n<li><strong>Banda de contorno de cabeza. <\/strong>Es la parte que rodea total o parcialmente la cabeza por encima de los ojos a un nivel horizontal que representa aproximadamente la circunferencia mayor de la cabeza.<\/li>\n<li><strong>Banda de nuca. <\/strong>Es una banda regulable que se ajusta detr\u00e1s de la cabeza bajo el plano de la banda de cabeza y que puede ser una parte integrante de dicha banda.<\/li>\n<li><strong>Barboquejo. <\/strong>Es la banda que se acopla bajo la barbilla para ayudar a sujetar el casco sobre la cabeza. Este elemento es opcional en la constituci\u00f3n del equipo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"longdesc-return-4411\" class=\"size-full wp-image-4411 aligncenter\" tabindex=\"-1\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/partes-casco.png\" alt=\"Conoce las Partes del casco\" width=\"551\" height=\"293\" longdesc=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales?longdesc=4411&amp;referrer=4406\" srcset=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/partes-casco.png 551w, https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/partes-casco-300x160.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 551px) 100vw, 551px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Condiciones de seguridad que deben reunir un casco<\/strong><\/h2>\n<p>a) Limitar la presi\u00f3n aplicada al cr\u00e1neo al distribuir la carga sobre la mayor superficie posible<\/p>\n<p>b) Desviar los objetos que caigan mediante el dise\u00f1o de forma adecuadamente lisa y redondeada<\/p>\n<p>c) Disipar y dispersar la posible energ\u00eda que se les transmita de modo que no pase en su totalidad a la cabeza y el cuello<\/p>\n<h2><strong>Caracter\u00edsticas que debe reunir un casco<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Tener un armaz\u00f3n exterior fuerte, resistente a la deformaci\u00f3n (si es de pl\u00e1stico, ha de tener al menos 2 mm de grosor); un arn\u00e9s sujeto de manera que deje una separaci\u00f3n de 40 a 50 mm entre su parte superior y el armaz\u00f3n; y una banda de cabeza ajustable sujeta al revestimiento interior que garantice una adaptaci\u00f3n firme y estable.<\/li>\n<li>Protecci\u00f3n frente a la perforaci\u00f3n, respecto a esto los cascos de materiales termopl\u00e1sticos (policarbonatos, ABS, polietileno y policarbonato con fibra de vidrio) provistos de un buen arn\u00e9s son mejores que los cascos de aleaciones<\/li>\n<li>No deben utilizarse cascos con salientes interiores, ya que pueden provocar lesiones graves en caso de golpe lateral.<\/li>\n<li>Deben estar provistos de un relleno protector lateral que no sea inflamable ni se funda por el calor.<\/li>\n<li>El casco debe ser lo m\u00e1s ligero posible y, en cualquier caso, no pesar m\u00e1s de 400 gramos.<\/li>\n<li>El arn\u00e9s debe ser flexible y permeable a los l\u00edquidos y no irritar ni lesionar al usuario<\/li>\n<li>La badana de cuero, completa o media, es necesaria para absorber el sudor y reducir la irritaci\u00f3n de la piel; por motivos higi\u00e9nicos, debe sustituirse varias veces a lo largo de la vida del casco.<\/li>\n<li>Para mejorar la comodidad t\u00e9rmica, el armaz\u00f3n debe ser de color claro y tener orificios de ventilaci\u00f3n.<\/li>\n<li>El casco debe ajustarse bien al usuario para garantizar la estabilidad y evitar que se deslice y limite el campo de visi\u00f3n. Por este motivo debe ser de uso individual.<\/li>\n<li>La forma de casco m\u00e1s com\u00fan dentro de las diversas comercializadas es la de \u201cgorra\u201d, con visera y reborde alrededor. En canteras y obras de demolici\u00f3n protege mejor un casco de este tipo pero con un reborde m\u00e1s ancho, en forma de \u201csombrero\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Recomendaciones en el uso del casco<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Los cascos deben sustituirse siempre que se haya producido una decoloraci\u00f3n, grietas, desprenda fibras, cruja al combarlo o haya sufrido un impacto severo.<\/li>\n<li>Los cascos fabricados con polietileno, polipropileno o ABS tienden a perder la resistencia mec\u00e1nica por efecto del calor, el fr\u00edo y la exposici\u00f3n al sol fuerte o a fuentes intensas de radiaci\u00f3n ultravioleta (UV). En estas condiciones conviene utilizar cascos de policarbonato, poli\u00e9ster o policarbonato con fibra de vidrio, ya que resisten mejor el paso del tiempo.<\/li>\n<li>Cuando hay peligro de descargas el\u00e9ctricas debidas al contacto directo con conductores el\u00e9ctricos desnudos, deben utilizarse exclusivamente cascos de materiales termopl\u00e1sticos, sin orificio de ventilaci\u00f3n y sin piezas met\u00e1licas que asomen por el exterior del armaz\u00f3n.<\/li>\n<li>Los cascos no podr\u00e1n adaptarse para la colocaci\u00f3n de otros accesorios distintos a los recomendados por el fabricante del casco.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En definitiva, un golpe en la cabeza puede tener importantes consecuencias para la salud de los trabajadores, por ello es importante tomarnos en serio&nbsp; este tipo de protecci\u00f3n en las actividades donde exista riesgo de golpes o ca\u00edda de objetos. Es cierto que en ocasiones puede resultar molesto pero es preferible la incomodidades que su uso supone a tener que sufrir un accidente por no llevarlo puesto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"longdesc-return-3239\" class=\"alignleft size-full wp-image-3239\" tabindex=\"-1\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/josefina-prado.jpg\" alt=\"Josefina del Prado, tutora del M\u00e1ster en Prevenci\u00f3n de Riesgos Laborales PRL\" width=\"140\" height=\"165\" longdesc=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales?longdesc=3239&amp;referrer=4406\">Josefina Prado, tutora del <strong><a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/masters-oficiales\/master-prevencion-riesgos-laborales-prl\">M<span style=\"color: #993300;\">aster en PRL<\/span><\/a><\/strong> de <span style=\"color: #993300;\"><strong><a style=\"color: #993300;\" href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/\">IMF Business School<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #00ccff;\"><strong><a class=\"ProfileHeaderCard-screennameLink u-linkComplex js-nav\" style=\"color: #00ccff;\" href=\"https:\/\/twitter.com\/PradoCasa\">@<span class=\"u-linkComplex-target\">PradoCasa<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/actualidad-laboral\/casco-accidentes-laborales\/\" data-essbisPostTitle=\"El casco, indispensable para proteger tu cabeza de accidentes laborales\" data-essbisHoverContainer=\"\">","protected":false},"author":4,"featured_media":4408,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[97],"class_list":["post-4406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad-laboral","tag-accidentes"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.4 (Yoast SEO v26.5) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>El casco: protege tu cabeza de accidentes laborales<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El equipo de protecci\u00f3n m\u00e1s adecuado es el casco. 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