{"id":5371,"date":"2017-08-31T11:01:42","date_gmt":"2017-08-31T09:01:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/?p=5371"},"modified":"2020-06-22T14:58:57","modified_gmt":"2020-06-22T12:58:57","slug":"accidentes-de-trafico-laborales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/sin-categoria\/accidentes-de-trafico-laborales\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo prevenir los accidentes de tr\u00e1fico laborales"},"content":{"rendered":"
\r\n\t\r\n<\/a><\/div>

\"como<\/p>\n

A diario, son millones los trabajadores que deben desplazarse al trabajo, o mejor dicho, de casa al trabajo y del trabajo a casa; as\u00ed como dentro de su jornada laboral (visitas al clientes, prestaci\u00f3n de servicios, etc..) y est\u00e1n expuestos a sufrir cualquier tipo de accidentes de tr\u00e1fico laborales<\/a>.<\/p>\n

Seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT), el cual desde el mes de julio 2017 ha pasado a denominarse Instituto Nacional de Seguridad, Salud y Bienestar en el Trabajo, los fallecidos en accidente de tr\u00e1fico laboral en Espa\u00f1a aumentaron de 173 en 2015 a 204 en 2016 (es decir, un 18% m\u00e1s de v\u00edctimas mortales de un a\u00f1o a otro).<\/p>\n

Tipos de accidentes de tr\u00e1fico laborales<\/h2>\n

Recordemos que dentro de los accidentes de tr\u00e1fico laborales est\u00e1n:<\/p>

\r\n\"Master\r\n<\/a><\/div>\n

Accidentes de tr\u00e1fico \u00abin itinere<\/a>\u00ab<\/h3>\n

Aquel que se produce en el trayecto entre el domicilio del trabajador y su puesto de trabajo.<\/p>\n

Accidentes de tr\u00e1fico en jornada laboral<\/h3>\n

Aquel que se produce durante la jornada laboral por motivos de trabajo.<\/p>\n

Se pueden, a su vez, dividir en dos:<\/p>\n

Accidente de conductores profesionales<\/h4>\n

Aquel sufrido o provocado por el trabajador que utiliza el veh\u00edculo como centro de trabajo para cumplir su tarea.<\/p>\n

Es el caso de transportistas, mensajeros o conductores de servicios de transportes.<\/p>\n

Se incluyen tambi\u00e9n en este grupo aquellos accidentes en los que est\u00e1n implicados veh\u00edculos y que ocurren en centros de trabajo como las obras, grandes f\u00e1bricas, zonas de estacionamiento, etc.<\/p>\n

Accidente \u00aben-misi\u00f3n\u00bb<\/h4>\n

Aquel sufrido por el trabajador que utiliza el veh\u00edculo de forma no continuada, pero que debe realizar desplazamientos fuera de las instalaciones de la empresa para cumplir con su misi\u00f3n.<\/p>\n

Importancia de la formaci\u00f3n en prevenci\u00f3n de riesgos<\/h2>\n

Reducir este tipo de siniestralidad laboral, la siniestralidad laboral, en general, es tarea de todos, de la empresa, de las instituciones y del propio trabajador. Para ello, es clave la formaci\u00f3n<\/a> y la informaci\u00f3n como eje principal de la pol\u00edtica preventiva.<\/p>\n

Todas las empresas deber\u00edan disponer de un plan de prevenci\u00f3n de riesgos laborales para sus empleados, donde se definan sus funciones y los riesgos a los que se exponen dentro del desempe\u00f1o de las mismas.<\/p>\n

Y todas las empresas deber\u00edan conocer las causas de estos accidentes y discernir entre los factores que los provocan, para establecer las medidas preventivas adecuadas.<\/p>\n

Si bien hay factores humanos (como las prisas, la velocidad, el tel\u00e9fono, la radio, las distracciones, saltarse las normas de circulaci\u00f3n, etc\u2026), tambi\u00e9n hay causas relacionadas con los veh\u00edculos (crucial el mantenimiento del veh\u00edculo<\/a> en las condiciones \u00f3ptimas), el estado de las carreteras (irregularidad de las mismas, poca visibilidad,  carreteras en mal estado, falta de correcta se\u00f1alizaci\u00f3n, etc..  o las inclemencias del tiempo (ambientales).<\/p>\n

Es crucial los factores psicosociales, siempre, en todo tipo de accidente.<\/p>\n

C\u00f3mo prevenir los accidentes de tr\u00e1fico laborales<\/h2>\n

El RACE, con el fin de aumentar la prevenci\u00f3n y reducir los accidentes de tr\u00e1fico laborales, lanz\u00f3 un dec\u00e1logo con una serie de consejos para la empresa, el empleado y las administraciones p\u00fablicas.<\/p>\n

A modo de resumen es el siguiente:<\/p>\n

Medidas para la empresa<\/h3>\n
    \n
  1. Analizar la movilidad real de sus trabajadores, sus desplazamientos, tiempos de recorrido y principales problemas viales.<\/li>\n
  2. Compromiso de los m\u00e1ximos responsables en la mejora de la Seguridad Vial de los trabajadores, incluyendo este nuevo concepto en los pilares de la cultura corporativa de la empresa.<\/li>\n
  3. Definir los riesgos viales de cada trabajador seg\u00fan el desempe\u00f1o de su actividad profesional, con medidas encaminadas tanto a la prevenci\u00f3n de accidentes durante la jornada laboral (en misi\u00f3n), como en los desplazamientos in itinere.<\/li>\n
  4. La empresa debe establecer medidas correctoras, que incluyan una pol\u00edtica de formaci\u00f3n cont\u00ednua, de niveles m\u00ednimos de seguridad en los veh\u00edculos de empresa, y de planificaci\u00f3n de las jornadas laborales que impliquen trayectos por carretera.<\/li>\n
  5. Fomentar el respeto al cumplimiento de las normas de circulaci\u00f3n, sobre todo en cuestiones como las distracciones, la fatiga, los tiempos de conducci\u00f3n o la planificaci\u00f3n de las rutas.<\/li>\n<\/ol>\n

    Medidas para los empleados<\/h3>\n
      \n
    1. Los empleados se deben comprometer al cumplimiento de los conocimientos aportados por la formaci\u00f3n de la empresa para prevenir los riesgos viales.<\/li>\n
    2. Deben planificar sus viajes antes de iniciarlos, consultando los posibles problemas que puedan encontrarse ya sea en viajes largos como en los cotidianos (atascos, condiciones climatol\u00f3gicas, etc.)<\/li>\n
    3. Los trabajadores deben ser responsables del mantenimiento mec\u00e1nico del veh\u00edculo que utilizan, especialmente del estado de los neum\u00e1ticos, luces o niveles.<\/li>\n
    4. Un trabajador al volante debe mantener la necesaria atenci\u00f3n a la circulaci\u00f3n y estado del tr\u00e1fico, evitando realizar otras actividades no relacionadas con la conducci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

      Medidas para las administraciones p\u00fablicas<\/h3>\n
        \n
      1. Incentivar la implantaci\u00f3n de los Planes de Movilidad y Formaci\u00f3n Vial en las empresas a trav\u00e9s de ayudas fiscales y financiaci\u00f3n de los cursos.<\/li>\n<\/ol>\n

        La puesta en marcha de estos planes, y en funci\u00f3n de la experiencia del RACE en m\u00e1s de 200 empresas, tras haber impartido formaci\u00f3n a m\u00e1s de 100.000 trabajadores, y a trav\u00e9s del an\u00e1lisis, la formaci\u00f3n, la concienciaci\u00f3n y la informaci\u00f3n peri\u00f3dica, se ha conseguido que la accidentabilidad laboral vial descienda m\u00e1s de un 40%.<\/p>\n

        Hace a\u00f1os la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo desarrollaron la Gu\u00eda Metodol\u00f3gica sobre el Plan tipo de Seguridad Vial en la Empresa, en la que se considera la seguridad vial en el trabajo desde la prevenci\u00f3n de riesgos, con la participaci\u00f3n de todos los sectores afectados: empresas, sindicatos, organismos t\u00e9cnicos especializados y los propios trabajadores.<\/p>\n

        Medidas seg\u00fan la Direcci\u00f3n Nacional de Tr\u00e1fico<\/h2>\n

        En relaci\u00f3n a esto, queremos destacar las 15 medidas de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) para reducir la siniestralidad en este a\u00f1o 2017, en un marco m\u00e1s general:<\/p>\n

        1- An\u00e1lisis de los puntos de adelantamientos peligrosos:<\/strong> en los puntos donde se ha producido una mayor siniestralidad por adelantamientos peligrosos se van a pintar de nuevo las indicaciones en el asfalto y recolocar las se\u00f1ales verticales.<\/p>\n

        2- Implementaci\u00f3n de sistemas de aviso <\/strong>en cruces a los conductores mediante una se\u00f1al luminosa para alertarles de que un veh\u00edculo se acerca por el carril de la intersecci\u00f3n a la que llega. Ejemplo de cruce inteligente.<\/p>\n

        3- Instalaci\u00f3n de nuevos avisadores de velocidad <\/strong>que se activar\u00e1n cuando se supere la velocidad permitida.<\/p>\n

        4- Nueva catalogaci\u00f3n de los puntos negros<\/strong>, siguiendo la metodolog\u00eda internacional iRAP; as\u00ed como la intensificacion de controles (drogas, alcohol, velocidad, cintur\u00f3n, distracciones, maniobras antirreglamentarias\u2026) en estos puntos.<\/p>\n

        5- Reubicaci\u00f3n de radares de velocidad <\/strong>en otros lugares.<\/p>\n

        6- Vigilancia de c\u00e1maras de control del uso del cintur\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

        7- Mostrar la matr\u00edcula <\/strong>de un veh\u00edculo concreto a trav\u00e9s de los paneles luminosos mostrando su matr\u00edcula de que est\u00e1 excediendo la velocidad).<\/p>\n

        8- M\u00e1s radares fijos.<\/strong><\/p>\n

        9- M\u00e1s se\u00f1ales en los tramos de alto \u00abINVIVE\u00bb <\/strong>(\u00edndice que eval\u00faa la presencia del binomio exceso de velocidad y accidentalidad).<\/p>\n

        10- M\u00e1s tramos protegidos para los ciclistas.<\/strong><\/p>\n

        11- Gu\u00edas sonoras en el centro de las carreteras peligrosas <\/strong>con el fin de reducir las invasiones de carril y los choques frontales.<\/p>\n

        12- Fomento de campa\u00f1as en redes sociales.<\/strong><\/p>\n

        13- Inversi\u00f3n de producci\u00f3n de testimonios reales para concienciar.<\/strong><\/p>\n

        14- Un Plan Estatal de Educaci\u00f3n Vial<\/strong>.<\/p>\n

        15- Gu\u00eda de buenas pr\u00e1cticas.<\/strong><\/p>\n

        Consejos que debemos aplicar para reducir accidentes<\/h2>\n

        Para finalizar, os damos unos consejos con el deseo de que se reduzcan los accidentes de tr\u00e1fico:<\/p>\n

          \n
        1. Antes de conducir se recomiendo descanso adecuado, al menos 8 horas, evitaremos la fatiga, uno de los principales.<\/li>\n
        2. Conocer y utilizar diferentes trayectos, para evitar \u00abel piloto autom\u00e1tico\u00bb en la conducci\u00f3n por el itinerario habitual. Al utilizar diferentes trayectos nos obligamos a mantener la atenci\u00f3n.<\/li>\n
        3. Evitar horas de atasco y conducci\u00f3n complicada, programar los viajes con tiempo suficiente para evitar momentos de estr\u00e9s.<\/li>\n
        4. Mucha atenci\u00f3n a circunstancias puntuales del tr\u00e1fico, en nuestro trayecto pueden darse circunstancias imprevistas para las que nos debemos preparar, evitando sorpresas.<\/li>\n
        5. Evitar cualquier posible distracci\u00f3n, llamadas telef\u00f3nicas, whatsapp, cambios en la m\u00fasica, son hechos que disminuyen la atenci\u00f3n necesaria para la correcta conducci\u00f3n.<\/li>\n
        6. Gesti\u00f3n correcta del tiempo para evitar prisas, estr\u00e9s y altas velocidades.<\/li>\n
        7. Cumplir siempre con las normas de tr\u00e1fico, respetando la propia conducci\u00f3n y la del resto de usuarios de la v\u00eda y seguir las indicaciones de los planes de Prevenci\u00f3n de riesgos laborales y planes de movilidad.<\/li>\n
        8. Revisi\u00f3n del correcto funcionamiento del veh\u00edculo peri\u00f3dicamente.<\/li>\n
        9.  Ser conscientes de que la conducci\u00f3n exige un alto grado de atenci\u00f3n, por lo que debemos evitar las preocupaciones al volante.<\/li>\n
        10. Formaci\u00f3n y reciclaje. Mantenerte actualizado respecto a las \u00faltimas noticias y novedades en seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

          \"consejos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":5374,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"kt_blocks_editor_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[86,82,133,8751,98,101,226],"class_list":["post-5371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria","tag-accidente-laboral","tag-accidentes-laborales","tag-empresas","tag-prevencion","tag-prevencion-de-accidentes","tag-prevencion-de-riesgos","tag-trabajador"],"acf":[],"yoast_head":"\nC\u00f3mo prevenir los accidentes de tr\u00e1fico laborales<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A diario, son millones las personas que en el recorrido de casa al trabajo y viceversa, est\u00e1n expuestos a los accidentes de tr\u00e1fico laborales.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, 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