{"id":7980,"date":"2020-09-29T11:07:29","date_gmt":"2020-09-29T09:07:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/?p=7980"},"modified":"2020-09-29T17:48:43","modified_gmt":"2020-09-29T15:48:43","slug":"riesgos-laborales-conductores-camion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/noticias-recientes\/riesgos-laborales-conductores-camion\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 riesgos laborales tienen los conductores de cami\u00f3n?"},"content":{"rendered":"
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En la actualidad, la prevenci\u00f3n de riesgos laborales<\/strong><\/a> debe ser una cuesti\u00f3n muy a tener en cuenta por las empresas para mejorar la seguridad y salud de sus empleados. Uno de los colectivos m\u00e1s afectados por este tipo de riesgo es el de conductores de cami\u00f3n<\/strong>. Los transportistas <\/strong>pasan horas conduciendo a lo largo de su jornada laboral y, por ello, desarrollan una gran variedad de patolog\u00edas<\/strong> que pueden afectarles en el desempe\u00f1o de su trabajo y en su vida diaria.<\/p>\n

Conocer los factores de riesgos laborales<\/strong> y las medidas que deben adoptarse para prevenirlos y erradicarlos<\/strong> es una de las cuestiones a las que se enfrenta hoy la doctrina laboral. Evaluar y eliminar los riesgos en origen (en la medida de lo posible) se trata de una cuesti\u00f3n vital para el mejor desarrollo de las prestaciones de servicios de este tipo de trabajadores.<\/p>\n

Los peligros de los conductores de camiones <\/h2>\n

Los conductores profesionales se encuentran expuestos a una gran variedad de riesgos laborales durante las horas de conducci\u00f3n. El hecho de tener que estar de manera continua en tensi\u00f3n y en un estado \u00f3ptimo de atenci\u00f3n y consciencia puede llegar a generar una serie de situaciones que, sin el debido cuidado, terminar\u00e1n provocando el surgimiento de patolog\u00edas y da\u00f1os psicof\u00edsicos<\/strong> en el trabajador.<\/p>

\r\n\"Master\r\n<\/a><\/div>\n

Por tanto, podemos enumerar una larga lista de peligros a los que se enfrentan estos conductores. La carretera, el tr\u00e1fico, la soledad<\/strong> y las horas en las que se trabaja son los factores determinantes<\/strong> del surgimiento de aquellos.<\/p>\n

Por su parte, la exposici\u00f3n a las vibraciones y los traqueteos del veh\u00edculo puede provocar enfermedades osteoarticulares o angineur\u00f3ticas<\/strong>. Adem\u00e1s, las malas posiciones en el asiento del cami\u00f3n pueden generar dolores en la espalda o da\u00f1os m\u00e1s severos en la columna o las articulaciones.<\/p>\n

Por supuesto, no debemos dejar de lado la exposici\u00f3n al ruido<\/strong><\/a> a la que se enfrentan los conductores profesionales. Un veh\u00edculo de gran envergadura y tonelaje es fuente de una serie de ruidos<\/strong> muchos m\u00e1s estruendosos que los que genera un coche normal. Estos altos \u00edndices de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica pueden traducirse en alteraciones del aparato auditivo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, es muy frecuente que el camionero no se dedique \u00fanicamente al transporte de mercanc\u00edas. En muchas ocasiones, estos trabajadores han de cargar y descargar la mercanc\u00eda<\/strong> en el origen y en la llegada a su destino, respectivamente. De estas tareas pueden derivarse da\u00f1os en huesos, ca\u00eddas, torceduras y todo tipo de afecciones del aparato locomotor.<\/p>\n

Otro factor de riesgo es el que viene provocado por los cambios bruscos de temperatura<\/strong>. En invierno, los conductores usan la calefacci\u00f3n en el cami\u00f3n; en verano, el aire acondicionado. Cuando salen al exterior sufren un fuerte contraste t\u00e9rmico.<\/p>\n

Sin duda, no hay que dejar de lado el riesgo de accidente de tr\u00e1fico al que est\u00e1n expuestos continuamente. La falta de sue\u00f1o, las horas de conducci\u00f3n y las jornadas prolongadas hacen un conjunto que puede entra\u00f1ar un riesgo importante de tener un percance.<\/p>\n

Prevenci\u00f3n de riesgos laborales <\/h2>\n

Para evitar la proliferaci\u00f3n de accidentes y el padecimiento de enfermedades profesionales, por parte de los empresarios (deudores principales de seguridad) y de los trabajadores hay que adoptar una serie de medidas tendentes a la prevenci\u00f3n de riesgos<\/strong>. Su objetivo es favorecer la adaptaci\u00f3n del trabajador al puesto de trabajo (la cabina del cami\u00f3n), as\u00ed como la del puesto al trabajador.<\/p>\n

Para evitar malas posturas y las dolencias que esto suele conllevar, debe adaptarse el asiento<\/strong> y regularse las dimensiones y requerimientos espec\u00edficos de cada conductor. En la medida de lo posible, el conductor ir\u00e1 cambiando la postura durante la jornada para evitar una exposici\u00f3n prolongada a posturas forzadas<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, intentar\u00e1 evitar apoyar el codo en la ventanilla durante tiempos prolongados. Esta es una posici\u00f3n que hace que las vibraciones, desde el brazo, se extiendan a todo el cuerpo.<\/p>\n

Ha de evitarse la ingesta de bebidas excitantes que provoquen dificultades en la conciliaci\u00f3n del sue\u00f1o. Un mal descaso genera estr\u00e9s y situaciones de peligro durante la jornada.<\/p>\n

El camionero debe tratar de no hacer comidas copiosas que le provoquen pesadez en el est\u00f3mago y le generen somnolencia. Una gran comida antes de conducir suele producir sue\u00f1o, y se ha demostrado que es un factor determinante en la g\u00e9nesis de accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n

Por parte del empresario deben realizarse reconocimientos m\u00e9dicos peri\u00f3dicos adaptados al trabajador encaminados a detectar cualquier tipo de patolog\u00eda o dolencia que entra\u00f1e un riesgo.<\/p>\n