{"id":8403,"date":"2020-12-23T14:06:11","date_gmt":"2020-12-23T13:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/?p=8403"},"modified":"2021-01-21T10:13:15","modified_gmt":"2021-01-21T09:13:15","slug":"prevencion-riesgos-buques-pesca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/lectura-recomendada\/prevencion-riesgos-buques-pesca\/","title":{"rendered":"Prevenci\u00f3n de riesgos en buques de pesca: disposiciones m\u00ednimas"},"content":{"rendered":"<div class=\"blogs-antes-del-contenido\" id=\"blogs-4043734058\"><a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/comunicacion\/descargar-gratis-guia-mejor-perfil-linkedin-perfecto\/\" target=\"_blank\">\r\n\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/d2xtbylwu97mzb.cloudfront.net\/\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/730x67-Guia-Linkedin.gif\";>\r\n<\/a><\/div><input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/lectura-recomendada\/prevencion-riesgos-buques-pesca\/\" data-essbisPostTitle=\"Prevenci\u00f3n de riesgos en buques de pesca: disposiciones m\u00ednimas\" data-essbisHoverContainer=\"\">\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<p>La OIT considera el<strong> sector pesquero<\/strong> como uno de los m\u00e1s peligrosos dentro de las actividades laborales ya que se trata de un sector con unas condiciones particulares desde el punto de vista de la <strong>Prevenci\u00f3n de riesgos<\/strong>. Estas condiciones est\u00e1n relacionadas con la dificultad de ejecuci\u00f3n de sus actividades o la vida a bordo de los <strong>buques de pesca<\/strong>, que hacen que en este tipo de actividades est\u00e9n presentes situaciones de riesgo en todo momento. <\/p>\n\n\n\n<p>Por este motivo el sector dispone del RD 1216\/1997 en el que se definen las disposiciones m\u00ednimas de<a href=\"https:\/\/www.imf-formacion.com\/masters-profesionales\/master-online-prevencion-prl\"><strong> seguridad y salud<\/strong><\/a> en buques de pesca, con el objetivo de limitar al m\u00e1ximo los riesgos de esta actividad.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d95763-34, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d95763-34[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d95763-34\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d95763-34 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d95763-34[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d95763-34\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h2 id=\"kt-adv-heading_d95763-34\" class=\"kt-adv-heading_d95763-34 wp-block-kadence-advancedheading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 es el sector primario?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>sector primario<\/strong> es el conjunto de actividades econ\u00f3micas que las personas realizan para obtener recursos de la naturaleza: agricultura, ganader\u00eda y miner\u00eda. Los mayores peligros para los trabajadores agr\u00edcolas provienen de las herramientas cortantes y la maquinaria (como los tractores y cosechadoras). <\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s de la tercera parte de las muertes por accidente de trabajo que se registran en la agricultura mundial se relacionan con el uso de los tractores. El continuo progreso en la mecanizaci\u00f3n agraria ha hecho que las m\u00e1quinas sean cada vez m\u00e1s<br>complejas y que hayan surgido nuevos peligros y un mayor n\u00famero de accidentes. <\/p>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda se producen como consecuencia de fallos humanos, como ignorar advertencias, falta de instrucciones o<br>instrucciones equivocadas, errores al seguir las normas de seguridad, o simplemente ignorarlas para ganar tiempo.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_86c33e-00, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_86c33e-00[data-kb-block=\"kb-adv-heading_86c33e-00\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_86c33e-00 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_86c33e-00[data-kb-block=\"kb-adv-heading_86c33e-00\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h2 id=\"kt-adv-heading_86c33e-00\" class=\"kt-adv-heading_86c33e-00 wp-block-kadence-advancedheading\"><strong>Disposiciones m\u00ednimas de seguridad y salud en buques de pesca<\/strong><\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7f8e6e-60, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7f8e6e-60[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7f8e6e-60\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7f8e6e-60 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7f8e6e-60[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7f8e6e-60\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_7f8e6e-60\" class=\"kt-adv-heading_7f8e6e-60 wp-block-kadence-advancedheading\">Navegabilidad y estabilidad<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El buque deber\u00e1 mantenerse en buenas condiciones de navegabilidad y dotado de un equipo apropiado correspondiente a su destino y a su utilizaci\u00f3n.<\/li><li> La informaci\u00f3n sobre las caracter\u00edsticas de estabilidad del buque deber\u00e1 estar disponible a bordo y ser accesible para el personal de guardia.<\/li><li> Todo buque deber\u00e1 tener y conservar una estabilidad suficiente en estado intacto en las condiciones de servicio previstas. El capit\u00e1n deber\u00e1 adoptar las medidas de precauci\u00f3n necesarias para el mantenimiento de la estabilidad del buque. Las instrucciones relativas a la estabilidad del buque deber\u00e1n observarse estrictamente.<\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_09c43b-03, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_09c43b-03[data-kb-block=\"kb-adv-heading_09c43b-03\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_09c43b-03 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_09c43b-03[data-kb-block=\"kb-adv-heading_09c43b-03\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_09c43b-03\" class=\"kt-adv-heading_09c43b-03 wp-block-kadence-advancedheading\">Instalaci\u00f3n mec\u00e1nica y el\u00e9ctrica <\/h3>\n\n\n\n<p>La instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica deber\u00e1 proyectarse y realizarse de modo que no presente ning\u00fan peligro y que garantice: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La protecci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n y del buque contra los peligros el\u00e9ctricos.<\/li><li> El funcionamiento correcto de todos los equipos necesarios para el mantenimiento del buque en condiciones normales de operaci\u00f3n y habitabilidad, sin recurrir a una fuente de energ\u00eda el\u00e9ctrica de emergencia. <\/li><li>El funcionamiento de los aparatos el\u00e9ctricos esenciales para la seguridad en cualquier situaci\u00f3n de emergencia. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Deber\u00e1 instalarse una fuente de energ\u00eda el\u00e9ctrica de emergencia. Salvo en los buques abiertos, la fuente de energ\u00eda el\u00e9ctrica de emergencia deber\u00e1 estar situada fuera de la sala de m\u00e1quinas y estar dise\u00f1ada, en todos los casos, de forma que garantice, en caso de incendio o de aver\u00eda de la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica principal, el funcionamiento simult\u00e1neo, durante un m\u00ednimo de tres horas: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Del sistema de comunicaci\u00f3n interna, de los detectores de incendios y de las se\u00f1ales necesarias en caso de emergencia. <\/strong><\/li><li><strong>De las luces de navegaci\u00f3n y de la iluminaci\u00f3n de emergencia. <\/strong><\/li><li><strong>Del sistema de radiocomunicaci\u00f3n. <\/strong><\/li><li><strong>De la bomba el\u00e9ctrica de emergencia contra incendios, si forma parte del equipo del buque.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_302f81-79, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_302f81-79[data-kb-block=\"kb-adv-heading_302f81-79\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_302f81-79 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_302f81-79[data-kb-block=\"kb-adv-heading_302f81-79\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_302f81-79\" class=\"kt-adv-heading_302f81-79 wp-block-kadence-advancedheading\">Instalaci\u00f3n de radiocomunicaciones<\/h3>\n\n\n\n<p>Hay que destacar que la instalaci\u00f3n de radiocomunicaciones deber\u00e1 estar preparada para establecer<strong> contacto en todo momento con una estaci\u00f3n costera o terrena<\/strong> como m\u00ednimo, habida cuenta de las condiciones normales de propagaci\u00f3n de las ondas radioel\u00e9ctricas. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_ae68da-55, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_ae68da-55[data-kb-block=\"kb-adv-heading_ae68da-55\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_ae68da-55 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_ae68da-55[data-kb-block=\"kb-adv-heading_ae68da-55\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_ae68da-55\" class=\"kt-adv-heading_ae68da-55 wp-block-kadence-advancedheading\">V\u00edas y salidas de emergencia <\/h3>\n\n\n\n<p>Todas las v\u00edas y salidas que puedan utilizarse como v\u00edas y salidas de emergencia deber\u00e1n <strong>permanecer siempre expeditas<\/strong>, ser de f\u00e1cil acceso y conducir lo m\u00e1s directamente posible a la cubierta superior o a una zona de seguridad, y de all\u00ed a las embarcaciones de salvamento, de manera que los trabajadores puedan evacuar los lugares de trabajo y de alojamiento r\u00e1pidamente y en condiciones de m\u00e1xima seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p> El n\u00famero, la distribuci\u00f3n y las dimensiones de las v\u00edas y salidas que puedan utilizarse <strong>como v\u00edas y salidas de emergencia <\/strong>deber\u00e1n adaptarse a la utilizaci\u00f3n, al equipo y a las dimensiones de los lugares de trabajo y de alojamiento, as\u00ed como al n\u00famero m\u00e1ximo de personas que puedan estar presentes en ellos.<\/p>\n\n\n\n<p>Mencionar que las v\u00edas y salidas de emergencia deber\u00e1n se\u00f1alizarse conforme al <strong>Real Decreto 485\/1997, de 14 de abril<\/strong>, sobre disposiciones m\u00ednimas en materia de se\u00f1alizaci\u00f3n de seguridad y salud en el trabajo. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7f9a4b-6b, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7f9a4b-6b[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7f9a4b-6b\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7f9a4b-6b mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7f9a4b-6b[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7f9a4b-6b\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_7f9a4b-6b\" class=\"kt-adv-heading_7f9a4b-6b wp-block-kadence-advancedheading\">Detecci\u00f3n y lucha contra incendios<\/h3>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan las dimensiones y la utilizaci\u00f3n del buque, los equipos que contenga, las caracter\u00edsticas f\u00edsicas y qu\u00edmicas de las sustancias que se encuentren en el <strong>buque <\/strong>y el n\u00famero m\u00e1ximo de personas que puedan estar presentes en \u00e9l, los alojamientos y los lugares de trabajo cerrados, incluida la sala de m\u00e1quinas, as\u00ed como las bodegas de pesca, si fuere necesario, deber\u00e1n estar equipados con dispositivos adecuados de<strong> lucha contra incendios<\/strong> y, si es posible, con <strong>detectores de incendios<\/strong> y<strong> sistemas de alarma.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En primer lugar, los dispositivos de lucha contra incendios deber\u00e1n encontrarse siempre en su lugar, mantenerse en perfecto estado de funcionamiento y estar preparados para su uso inmediato. Los trabajadores deber\u00e1n conocer el emplazamiento de los dispositivos de lucha contra incendios, saber c\u00f3mo funcionan y c\u00f3mo deben utilizarse.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, antes de cualquier salida del <strong>buque <\/strong>del puerto deber\u00e1 comprobarse que los extintores y dem\u00e1s equipos port\u00e1tiles de lucha contra incendios se encuentran a bordo. <\/p>\n\n\n\n<p>Se debe aprestar atenci\u00f3n, ya que los dispositivos manuales de lucha contra incendios deber\u00e1n ser de f\u00e1cil acceso y manipulaci\u00f3n y deber\u00e1n se\u00f1alizarse conforme al Real Decreto 485\/1997. <\/p>\n\n\n\n<p>Y para m\u00e1s informaci\u00f3n, los sistemas de detecci\u00f3n de incendios y de alarma contra incendios deber\u00e1n probarse regularmente y mantenerse en buen estado. Los simulacros de lucha contra incendios deber\u00e1n efectuarse peri\u00f3dicamente. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_b669ea-80, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_b669ea-80[data-kb-block=\"kb-adv-heading_b669ea-80\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_b669ea-80 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_b669ea-80[data-kb-block=\"kb-adv-heading_b669ea-80\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_b669ea-80\" class=\"kt-adv-heading_b669ea-80 wp-block-kadence-advancedheading\">Ventilaci\u00f3n de los lugares de trabajo cerrados <\/h3>\n\n\n\n<p>Habida cuenta de los m\u00e9todos de trabajo y de las exigencias f\u00edsicas impuestas a los trabajadores, se deber\u00e1 velar por que los lugares de trabajo cerrados dispongan de aire fresco en cantidad suficiente. Si se utiliza una instalaci\u00f3n de ventilaci\u00f3n mec\u00e1nica, deber\u00e1 mantenerse en buen estado de funcionamiento. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_b296f6-19, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_b296f6-19[data-kb-block=\"kb-adv-heading_b296f6-19\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_b296f6-19 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_b296f6-19[data-kb-block=\"kb-adv-heading_b296f6-19\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_b296f6-19\" class=\"kt-adv-heading_b296f6-19 wp-block-kadence-advancedheading\">Temperatura de los locales<\/h3>\n\n\n\n<p>La temperatura en los locales de trabajo deber\u00e1 ser adecuada al organismo humano durante el tiempo de trabajo, teniendo en cuenta: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Los m\u00e9todos de trabajo aplicados.<\/strong><\/li><li><strong> Las exigencias f\u00edsicas impuestas a los trabajadores.<\/strong><\/li><li><strong>Las condiciones clim\u00e1ticas reinantes o que puedan reinar en la regi\u00f3n en la que faene el buque.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_cd5970-99, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_cd5970-99[data-kb-block=\"kb-adv-heading_cd5970-99\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_cd5970-99 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_cd5970-99[data-kb-block=\"kb-adv-heading_cd5970-99\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_cd5970-99\" class=\"kt-adv-heading_cd5970-99 wp-block-kadence-advancedheading\">Iluminaci\u00f3n natural y artificial de los lugares de trabajo<\/h3>\n\n\n\n<p>Los lugares de trabajo deber\u00e1n, en la medida de lo posible, recibir<strong> luz natural suficiente y estar equipados con una iluminaci\u00f3n artificial adecuada <\/strong>a las circunstancias de la pesca y que no ponga en peligro la seguridad y la salud de los trabajadores ni la navegaci\u00f3n de los dem\u00e1s buques.<\/p>\n\n\n\n<p> As\u00ed los lugares de trabajo en los que los trabajadores est\u00e9n particularmente expuestos a correr riesgos en caso de aver\u00eda de la iluminaci\u00f3n artificial deber\u00e1n poseer una iluminaci\u00f3n de emergencia de intensidad suficiente. La iluminaci\u00f3n de emergencia deber\u00e1 mantenerse en condiciones de funcionamiento eficaz y se probar\u00e1 peri\u00f3dicamente.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d190bc-f2, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d190bc-f2[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d190bc-f2\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d190bc-f2 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d190bc-f2[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d190bc-f2\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_d190bc-f2\" class=\"kt-adv-heading_d190bc-f2 wp-block-kadence-advancedheading\">Suelos, mamparos y techo<\/h3>\n\n\n\n<p>Los lugares a los que los trabajadores tengan acceso deber\u00e1n ser <strong>antideslizantes o estar provistos de dispositivos contra ca\u00eddas y estar libres de obst\u00e1culos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para los buques, los lugares de trabajo en los que est\u00e9n instalados los puestos de trabajo deber\u00e1n estar provistos de<br>aislamiento ac\u00fastico y t\u00e9rmico suficiente, habida cuenta del tipo de tareas y la actividad f\u00edsica de los<br>trabajadores.<\/p>\n\n\n\n<p>La superficie de los suelos, los mamparos y los techos de los locales deber\u00e1 poder limpiarse y revocarse para lograr condiciones de higiene adecuadas.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_e0b0f5-b7, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_e0b0f5-b7[data-kb-block=\"kb-adv-heading_e0b0f5-b7\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_e0b0f5-b7 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_e0b0f5-b7[data-kb-block=\"kb-adv-heading_e0b0f5-b7\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_e0b0f5-b7\" class=\"kt-adv-heading_e0b0f5-b7 wp-block-kadence-advancedheading\">Puertas<\/h3>\n\n\n\n<p>Las puertas deber\u00e1n poder<strong> abrirse siempre desde el interior <\/strong>sin necesidad de equipos espec\u00edficos. <\/p>\n\n\n\n<p>Cuando se utilicen los lugares de trabajo, las puertas deber\u00e1n poder abrirse desde ambos lados. <\/p>\n\n\n\n<p>Para acabar, las puertas, en particular las puertas correderas cuando no se pueda evitar su existencia, deber\u00e1n funcionar con la mayor seguridad posible para los trabajadores, especialmente en condiciones mar\u00edtimas y clim\u00e1ticas adversas<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_5a82ed-19, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_5a82ed-19[data-kb-block=\"kb-adv-heading_5a82ed-19\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_5a82ed-19 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_5a82ed-19[data-kb-block=\"kb-adv-heading_5a82ed-19\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_5a82ed-19\" class=\"kt-adv-heading_5a82ed-19 wp-block-kadence-advancedheading\">V\u00edas de circulaci\u00f3n y zonas peligrosas<\/h3>\n\n\n\n<p>Pasillos, troncos, partes exteriores de las casetas y, en general, todas las v\u00edas de circulaci\u00f3n deber\u00e1n <strong>estar equipadas con barandas, barandillas, andariveles<\/strong> o cualquier otro medio para garantizar la seguridad de la tripulaci\u00f3n durante sus actividades a bordo.<\/p>\n\n\n\n<p> Si hay riesgo de que los trabajadores caigan por la escotilla de la cubierta, o de una cubierta a otra, deber\u00e1 instalarse la <strong>protecci\u00f3n adecuada<\/strong> en todos los lugares en los que sea posible hacerlo. <\/p>\n\n\n\n<p>Cuando dicha protecci\u00f3n se realice mediante una baranda, esta tendr\u00e1 una altura m\u00ednima de un metro. Los accesos que deban abrirse por encima de la cubierta para permitir la utilizaci\u00f3n o el mantenimiento de las instalaciones deber\u00e1n garantizar la seguridad de los trabajadores. <\/p>\n\n\n\n<p>Deber\u00e1n instalarse<strong> barandas o dispositivos similares de protecci\u00f3n<\/strong> de altura adecuada para evitar las ca\u00eddas. Las amuradas u otros medios instalados para evitar las ca\u00eddas por la borda deber\u00e1n mantenerse en buen estado. <\/p>\n\n\n\n<p>En dichas amuradas deber\u00e1n instalarse portas de desag\u00fce u otros dispositivos similares, para una evacuaci\u00f3n r\u00e1pida del agua.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_c790f7-80, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_c790f7-80[data-kb-block=\"kb-adv-heading_c790f7-80\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_c790f7-80 mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_c790f7-80[data-kb-block=\"kb-adv-heading_c790f7-80\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_c790f7-80\" class=\"kt-adv-heading_c790f7-80 wp-block-kadence-advancedheading\">Alojamientos de los trabajadores <\/h3>\n\n\n\n<p>El emplazamiento, la estructura, el aislamiento ac\u00fastico y t\u00e9rmico y la disposici\u00f3n de los alojamientos de los trabajadores y de los locales de servicio cuando estos existan, as\u00ed como los medios de acceso a los mismos, deber\u00e1n ofrecer protecci\u00f3n adecuada contra las inclemencias clim\u00e1ticas y el mar, las vibraciones, el ruido y las emanaciones procedentes de otras zonas que pudieran perturbar a los trabajadores durante sus periodos de descanso.<\/p>\n\n\n\n<p> Adem\u00e1s, los alojamientos de los trabajadores deber\u00e1n estar debidamente ventilados para que exista de manera constante aire fresco y se impida la condensaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p> Por lo tanto, los alojamientos deber\u00e1n contar con iluminaci\u00f3n apropiada:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong> Iluminaci\u00f3n general normal adecuada. <\/strong><\/li><li><strong>Iluminaci\u00f3n general reducida que no moleste a los trabajadores durante su descanso. <\/strong><\/li><li><strong>Iluminaci\u00f3n individual en cada litera. <\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La cocina y el comedor, cuando existan, deber\u00e1n tener las dimensiones adecuadas, estar suficientemente iluminados y ventilados y ser f\u00e1ciles de limpiar. <\/p>\n\n\n\n<p>Se dispondr\u00e1 de refrigeradores u otros medios de almacenamiento de alimentos a baja temperatura. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7a88af-ce, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7a88af-ce[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7a88af-ce\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7a88af-ce mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_7a88af-ce[data-kb-block=\"kb-adv-heading_7a88af-ce\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_7a88af-ce\" class=\"kt-adv-heading_7a88af-ce wp-block-kadence-advancedheading\">Instalaciones sanitarias<\/h3>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n, los buques que dispongan de alojamientos deber\u00e1n estar dotados de duchas con suministro de agua corriente, caliente y fr\u00eda, lavabos y retretes debidamente instalados, equipados y protegidos contra la oxidaci\u00f3n y el deslizamiento, y los locales respectivos deber\u00e1n estar adecuadamente ventilados.<\/p>\n\n\n\n<p> Cada trabajador deber\u00e1 disponer de un espacio para guardar su ropa.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d6dfaa-da, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d6dfaa-da[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d6dfaa-da\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d6dfaa-da mark.kt-highlight, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_d6dfaa-da[data-kb-block=\"kb-adv-heading_d6dfaa-da\"] mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_d6dfaa-da\" class=\"kt-adv-heading_d6dfaa-da wp-block-kadence-advancedheading\"> Primeros auxilios<\/h3>\n\n\n\n<p>Todos los buques deber\u00e1n <strong>disponer de un material de primeros auxilios<\/strong> conforme con la normativa sobre seguridad, salud y asistencia m\u00e9dica a bordo de buques.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog-de-prl-imf-bs wp-block-embed-blog-de-prl-imf-bs\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"v5b5vKj8Jv\"><a href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/especial-master-prevencion\/primeros-auxilios-que-hacer-intoxicacion\/\">Primeros auxilios: \u00bfqu\u00e9 hacer en caso de intoxicaci\u00f3n?<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abPrimeros auxilios: \u00bfqu\u00e9 hacer en caso de intoxicaci\u00f3n?\u00bb \u2014 Blog de PRL - IMF BS\" src=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/especial-master-prevencion\/primeros-auxilios-que-hacer-intoxicacion\/embed\/#?secret=v5b5vKj8Jv\" data-secret=\"v5b5vKj8Jv\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_8d0345-da, .wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_8d0345-da[data-kb-block=\"kb-adv-heading_8d0345-da\"]{font-style:normal;}.wp-block-kadence-advancedheading.kt-adv-heading_8d0345-da mark.kt-highlight, 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mark.kt-highlight{font-style:normal;color:#f76a0c;-webkit-box-decoration-break:clone;box-decoration-break:clone;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}<\/style>\n<h3 id=\"kt-adv-heading_5b51b1-10\" class=\"kt-adv-heading_5b51b1-10 wp-block-kadence-advancedheading\"> Exposici\u00f3n a ruido <\/h3>\n\n\n\n<p>Se deber\u00e1n adoptar todas las medidas t\u00e9cnicas necesarias para que el nivel sonoro de los lugares de trabajo y alojamientos se reduzca en lo posible en funci\u00f3n del tama\u00f1o del buque.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-blog-de-prl-imf-bs wp-block-embed-blog-de-prl-imf-bs\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"34r84RyjTW\"><a href=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/lectura-recomendada\/el-ruido-es-un-importante-riesgo-laboral-que-se-debe-vigilar\/\">El ruido es un importante riesgo laboral que se debe 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agr\u00edcola. Por ello, debemos tener en cuenta todos aquellos componentes, situaciones de riesgo dispositivos de seguridad que se disponen como medidas de seguridad de estos equipos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<input type=\"hidden\" value=\"\" data-essbisPostContainer=\"\" data-essbisPostUrl=\"https:\/\/blogs.imf-formacion.com\/blog\/prevencion-riesgos-laborales\/lectura-recomendada\/prevencion-riesgos-buques-pesca\/\" data-essbisPostTitle=\"Prevenci\u00f3n de riesgos en buques de pesca: disposiciones m\u00ednimas\" 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